枭龙战机造价_枭龙战机一架多少钱

现役的各种飞机的造价，谢谢

J10 4500万J11测卫3000万J20估计超1.5亿 轰5、6 都在1200-1500万范围，空警2000 铁血有人说是5000万 武直10 1100万武直11 更贵 1400万

枭龙战机造价_枭龙战机一架多少钱

枭龙战机造价_枭龙战机一架多少钱

为什么出口的武器大多是新型号。比如飞机是枭龙，坦克师mbt2000等，而自己却不用

飞机20号都出来了 枭龙比不了 坦克是因为没有大规模，所以新型号的坦克只是少量列装用于训练形成战斗力，一旦开战迅速就开动全部产能快速列装，这么做省钱，这是吸取了的教训，当年每款新型坦克都大规模列装，结果活生生拖垮了自己！

歼7也在出口

斯里兰卡要歼7M，我国都停产了，但因需要，只得重开生产线。

mbt2000是巴基斯坦生产用型号。因其用的发动机，而不许带发动机整车出口。只得出口主要零配件，巴自己进口的发动机，再组装，把型号命名为mbt2000

我国武器整体水平不算，若拿的，没人要。当然出口新型号的。能出口已经不错了

老型号别人不要，自己装备的又不可能卖，就只有新设计新型号的出口型咯。

军火市场竞争非常激烈，要挣钱就要拿新型武器，过时没人要的。用挣来的钱就可再进行武器研发和制造，这叫良性循环。

当然是新型号啦，对内与对外不能是完全一样的，即使是完全一样的东西，也要编个新型号，用以迷惑敌人啊。

老型号太落后没人要啊，觉得自己很和谐不会有敌人所以自己不用啊

大规模列装需要钱，目前没有打仗，先省省，要钱的地方还很多

枭龙战机没有竞争过J-10战机，是我国下马淘汰的机型，巴基斯坦想拥有自己的战机，巴出钱，所以就转让给了巴基斯坦。

mbt-2000是外销型主战坦克，也是已经淘汰的坦克型号的改进型。

历来出口的武器都是简化版的，型号新技术不新

同志们谁知道枭龙战机与F16的性能对比？

歼10肯定要比枭龙强！枭龙的马赫在2.0以下，爬升在20000米以下，一般第3代都很容易达到实用双2，就是速度在2.0以上，爬升力在2万米以上，可以这样说，枭龙勉强达到了第3代的水平，但也有美国F1670%的战斗力，而歼10是20多年攻关研制出来的，都是采用了的技术，机动性要优于苏27，作战能力比F16A/B要强，可以执行多种任务，总体技术在上已经达到上世纪90年代的水平！就在当今世界上也是非常先进的！

F-16应该是3代战机而枭龙只是2代半

我觉得F16性能好点

JF17枭龙是什么？

叫枭龙FC1，巴基斯坦就叫JF17雷电，由航空工业和巴基斯坦联合出资研制的轻型，为巴基斯坦的F16做后备，装备RD33发动机，多8枚挂载武器，可以使用西方武器，可对空，对地攻击，装备电子战吊舱，激光制导吊舱。 造价1800万左右，低于F16CD的3600万，但性能达到F16CD的80%，是一款很有竞争力的

先来说一下楼上的回答啊~~

上面的介绍得比较简单易懂，不过有点小错误：枭龙的发动机是RD93而非RD33，RD93改进自RD33，而RD33正是米格-29所使用的发动机；枭龙去年的单机价格为1000万美元，这个去年国内有过介绍。

自己再说说。。

枭龙是中巴合资研制的轻型，综合性能接近第三代的水平，是准三代战机，而非三代机，准确划代为二代半。枭龙是在歼7的基础上研制的，可以说是歼7的超级改进型。飞行纵系统采用了纵向全权限四余度数字式加两余度模拟式备份电传纵系统、横向机械纵加有限权限两余度数字式控制增稳系统的混合纵方式，使飞机的纵性能接近了三代机，而且由于没有采用歼10的全权限四余度数字式电传系统，使得成本大大降低，并且性能更加稳定（此系个人看法）。

不好意思只能先说这么多了啊，大学宿舍晚上停网，需要了解欢迎追问，一定回答，当然更欢迎交流讨论了啊哈哈~~闪了白

JF-17是成都飞机工业公司与巴基斯坦航空综合企业（Pakistan Aeronautical Complex）合作研制的多用途单座单发轻型战机。在2019年的2月27日，"枭龙"经受住了实战的考验，帮助巴基斯坦赢得了一次不小的胜利。

是和巴基斯坦联合研制出来的，是第3代战机（跟歼-10同代）

歼10 歼8 各多少造价？

歼十的基本型单价为三千万美元.歼八的造价为两千万美元

歼10造价大概在3000万美元左右

歼8造价大概在2000万美元左右

你好，歼10的话3500万美元以上，歼8的话1500美元以上。望采纳

3000万和2000万

j-10单价约2000万美元

j-8外贸报价约1000万美元

同意上楼的

J-10的造价和引进Su-27不多

枭龙战机为什么不装备？

枭龙只是一款准三代机，而不是标准的三代机，对于巴基斯坦而言或许非常实用，但是对于我国的国土防空而言，并没有太多的意义，毕竟面对的对手完全不同。鸡肋，鸡肋，弃之可惜，食之无味。

枭龙是我国与巴基斯坦联合研发的一款轻型全天候多用途，其中的发动机技术设备初是米高扬授权的RD33/RD93涡扇发动机（其国产引进改良版本就是涡扇13），这原本是米格29轻型的发动机。可是，米格29装备有两台RD33，而枭龙只有一台中规中矩的涡扇13发动机。

按照北约的标准（标准加一代，因为把变后掠翼单独划为一代），枭龙是一款以二代机底子搭载三代机航电设备的准三代机。在这个标准之下，我国的歼10、歼11则是标准的三代机。由于枭龙本身就存在航程近、发动机推重比低、高空高速机动性一般等问题，从设计到量产都是奔着性价比去的，是一款完全向经济欠发达的小国所推出的外贸型。

同样是轻型，枭龙的早期型号仅700万美金的售价（后续的枭龙block3还未知），而瑞典的鹰狮A/B却达到了惊人的6000万美金（后续的鹰狮NG还未知），而台风和阵风的销售单价更是早就破亿了。除了其他因素以外，欧洲价格昂贵的原因之一就是装备了先进的机载航电设备。

如果枭龙的售价太高，那么巴基斯坦这样的发展家根本无法大批量装备，所以不得不降低生产成本。如果售价太低，那么枭龙又不得不控制航电与武器系统的成本。因此，枭龙本身就是一款相对廉价而且性价比高的准三代机。

我国的主力是歼10、歼11，根本不需要枭龙这样一款还完全达不到三代机标准的，可是巴基斯坦却非常需要。巴基斯坦虽然装备有一定数量的F16，但继需枭龙来替换老旧的幻影3等二代机。

对于轻型，我国已经有了先进的歼10系列，没有必要浪费精力和财力去生产比歼10要落后的枭龙，而是全力投入到歼10的生产和改进上。

同样的，枭龙作为轻型机在航程上也比不了我国的歼11系列重型。在轻型机领域，枭龙的性能并不如歼10。在重型机领域，枭龙的作战航程又比不过歼11，那么自然不会出现在我国中了。不过，作为一款主打性价比的准三代机，枭龙的出口前景还是不错的。

因此，我国不装备枭龙的原因可以归纳为：

一、枭龙并不能完全达到第三代超音速的水准；

二、枭龙的作战航程不适用于我国这种国土面积十分辽阔的大国，反而适用于巴基斯坦和一些面积小的；

三、与其花费财力生产相对落后的枭龙，不如继续生产更先进的歼10、歼11。

四、枭龙使用的发动机为涡扇13（俄制RD93）仅是一款性能一般的中推，而歼10系列、歼11系列使用的都是大推力的军用涡扇发动机涡扇10与俄制AL31FN发动机。

因为枭龙战机的造价成本是非常高的。而且枭龙战机的打击范围也比较小，所以才没有装备。

位置被中型机歼十占了，而且空域广大，需要的是航程远，载弹量大的重型机，中型机的歼十都是补充，更别提轻型机的枭龙了。而枭龙对于巴基斯坦，近可以守卫国土，远可以打击到印度新德里。完全够用

枭龙是一款准三代战机，是611所（成飞）在超七项目是的续作，也是十号工程的草稿，你可以在歼十的身上看到许多枭龙的影子，歼十上很多子系统都来自于枭龙，其次枭龙只是一架轻型，和歼七e比性能略有提升，但和歼七eg比相不大，同时枭龙继承了歼七腿短的毛病，和航程4000公里的苏27系列比起来多了，另外由于我国有着漫长的领空需要守护，方面更加偏爱双发重型，而我国的对手也多为f15，f16这些三代机，这也使枭龙与我国无缘

枭龙只是为了出口，而且是为了出口到第三世界的，第二，相对来说，枭龙太落后了，不可能装备。

这还用问呐？枭龙战机本来就是应巴基斯坦军方的要术，和巴基斯坦方面联合研制的！！本来就是帮助巴基斯坦的增强空中力量，我们要那个干什么？我们的国土防空理念和需求也不一！

太小了，飞行距离和载弹都不行，只适合小，轻型机已经有歼10c了，比骁龙还大一圈，都只能作为歼20的辅助，骁龙根本没法在执行必要的任务，但是骁龙b3在升级有源相控和航电以及pl后就是缩小版的歼10c，小其实还是很划得来的

我觉得还是这个不太适合的战斗，在某些时刻还是有它的缺点存在的，所以也没有进行装备。

枭龙源自于早的超七项目，用来替代歼七的，在研制过程中，被放弃了，转而研制更先进的歼十，而超七项目由于巴铁的需要，被改成了枭龙，现在有歼十，还会用落后的枭龙吗