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第二次世界大战时,美国有三代战斗机吗?

在第二次世界大战时有三代战斗机吗?

在第二次世界大战期间并没有正式提出“三代战斗机”的概念。这个概念是在冷战时期发展出来的,用来区分不同的战机发展阶段。然而,可以说在第二次世界大战时期已经开始了战斗机的发展和创新,不同型号的战机代表了当时的技术水平和作战需求。\n\n在二战中,美国空军使用了众多不同的战斗机型号,其中比较有代表性的有:\n\n1. P-40战鹰:该机型于1940年代初期开始投产,并在中途岛等多场中派上了用场。\n\n2. P-47雷霆战斗机:该机型于1944年开始服役,在欧洲战场上表现出色。\n\n3. P-51野马战斗机:该机型于1942年服役,主要在欧洲和太平洋战场上使用。\n\n4. F4U海盗战斗机:该机型于1942年进入海军服役,主要用于太平洋战场。\n\n这些战斗机都代表着当时的战斗机技术水平和战斗需求的不同阶段。尽管当时没有“三代战斗机”的概念,但这些战机的创新和发展对后来的战斗机技术发展产生了重大影响。

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战斗机有几代,有哪些战斗机?

第五代战斗机是依照军事上对喷气式战斗机的划代标准,目前世界现役机种的一代战斗机。第五代战斗机的性能特点一般可以用4S来概括。

第五代战斗机较前一代战斗机的特点就是第五代航空发动机的使用以及低可侦测性技术的全面运用,并具备高机动性、先进航电系统、高度集成计算机网络,具备优异的战场状况感知能力以及信息融合能力。目前服役的第五代战斗机是美国洛克希德·马丁公司生产的F-22、F-35,以及的成飞设计并生产的歼-20,另外还有联合飞机集团-苏霍伊公司的苏-57战斗机。

美国战机现在第几代了?

第五代 F22是第四代战机,是指美国分类方法。分类方法F22是第五代战机 真正的第五代(第六代)战机标准还没得到共识。 美国分类方法: 代(早实战喷气)F86 第二代(超音速,二倍音速)F100/F104/F4 第三代(机动性,多用途,电传……)F15/F16/F18 第四代(4S)F22 分类方法: 代(早实战喷气)米格15 第二代(超音速)米格19 第三代(二倍音速)米格21/米格23 第四代(机动性,多用途,电传……)苏27/米格29 第五代(4S)MFI/苏47 航空工业发展研究中心2007年3月19日综合,日前两位美国国防官员称,目前世界上的两种第5代战斗机F-22和F-35具有许多独特的特性,使它们与过去的第四代战斗机有明显的别。 包括F-15、F-16、F/A-18以及“幻影”2000-5等第四代战斗机尽管可以实施多项现代化的升级,但其作战能力仍不能与第5代战斗机同日而语。一位官员说,所有人都认为,为第4代战斗机增加先进的有源相控阵雷达等设备使其作用提高,但它们还没有达到第5代战斗机的能力。该官员承认,目前在媒体和升级型第4代战斗机的营销策略中均显示出这两种战斗机间界限的模糊。这在正为其战斗机队寻找新替代战斗机或是升级的盟国和合作伙伴国中造成了疑惑。因此该官员认为急需准确定义第四代和第5代战斗机,并且不能夸大第4代战斗机升级型的能力。否则,合作伙伴国有可能错误地认为通过为其第4代战斗机增加现代化的设备而获得5代机的能力。这可能会使某些从考虑购买F-35转而选择其他。 与四代机不同,F-22和F-35从一开始就设计具有一系列特性,使其能在复杂防空空域中能作战并生存下来。另一位官员说,像F-22和F-35的多用途第5代战斗机特性之一是其隐身设计,包括内置武器设计,这使得飞机能躲避雷达等设备而不被探测到。F-22和F-35还采用了航电综合化技术,这意味着来自机上雷达和传感器的数据自动融合并综合起来提供给飞行员,使得飞行员获得了在4代机上不能达到的强大的状态感知能力。另外,5代机的维护简便和简化的后勤体系也是其优势之一。

美国等国使用的战斗机是第几代的?

第三代战斗机是70年代中期开始装备空军的,以高机动性为主要特点的超音速飞机。典型机型是美国的F-15、F-16,的米格-29、苏-27以及法国的“幻影”2000等。无论是F-15和F-16,还是米格-29和苏-27,都有一系列改型,它们是当前美俄战斗机生产的主要产品,也是战斗机市场的热门产品。目前,在美国、及西欧、日本等西方发达,第三代战斗机已是空军海军的主要装备,有一定实力的发展家也都装备了一定数量的这种飞机。第三代战斗机的特点是具有高机动性,其爬升率、盘旋半径、盘旋角速度和加速度等都较第二代战机有显著提高,它既可作近距格斗,也有超视距能力,同时还有全向探测和攻击的能力。

第四代的战斗机有美国的F-22、F-35战斗机,的苏47战斗机。第四代战斗机的技术特点是具有高机动性、超音速巡航能力。

美国飞机到第几代了?

现役的F 15是第五代战机,现在第六代战机也快服役了

美国飞机 现在到第4代了 F-22 和F-35

第五代JSF 也就是F35

F35了

F22是美国第几代战斗机

作为第四代战斗机,F/A-22战斗力倍增,而可维修性大大提高。F/A-22将比它所替代的第三代战斗机可靠得多。与F-15相比,F/A-22飞机保障所需的资源明显减少,作战能力却明显提高。这样F/A-22是真正意义上的战斗力倍增器。从F/A-22设计伊始,就注重保障性设计,目的是降低F/A-22的使用与保障费用,由此将使F/A-22飞机20年服役费用只有F-15同样使用年限的一半。过去保障性设计只是在飞机设计全过程的阶段才给予考虑;但在F/A-22的飞机部件或系统图纸设计阶段,维修人员就与设计工程师及制造工程师一起,参与飞机部件或系统的设计、制造及维修工作。设计、生产、维修三方在保障性设计方面需要通力合作。生产一线使用的工具,如果对维修保障有用,也推广应用到维修一线。例如,工厂生产线上使用的座舱盖安装吊车,已经应用在部队。F/A-22与F-15相比,可连续出动架次是F-15的两倍,可靠性指标也是F-15的两倍,每飞行小时只需要0.5个直接维修工时,再次出动检修时间是F-15的2/3。此外,部署一个F/A-22中队(24架飞机)值班30天仅需8架C-141运输机,而部署一个F-15C中队则需16架C-141运输机;部署F/A-22中队所需的车间设备(如机轮和轮胎、弹射座椅、飞行员装备等)和飞机备件也都比F-15明显减少。

战斗机有几代,各代的代表战斗机是什么样的?

代战斗机是亚音速战机,采用追尾战术,以机炮为主攻击的战斗机。

第二代战斗机是超音速战机,是采用高空高速拦截作战,以为主攻击的战斗机。第三代战斗机是超音速战机,是在核还境下、远程拦截与攻击,以为主攻击的战斗机。

第四代战斗机是超音速战机,是高空高速与低空机动相结合,以为主攻击的战斗机。

第五代战斗机是隐身、超音速巡航战机,是隐蔽接敌与过失速机动,以为主攻击的战斗机。

战斗机划代与其采用的技术息息相关,按照美国的划分方式。代机是采用的后掠式机翼、离心式为主的喷气动力、以目视搜索和火炮机枪攻击为典型;第二代机采用或梯型翼,达到2倍音速实现了高空高速,轴流式为主的喷气动力,以雷达结合目视搜索,用攻击为典型;第三代机引入紊流技术、采用边条翼(主翼是修型或后掠翼),达到2倍音速并有较好的机动性,高推质比的喷气动力,以雷达结合红外或电视搜索,用攻击为典型;第四代机引入隐身、超音速机动和过失速机动技术,高推质比的喷气动力,以雷达结合红外或电视搜索,用攻击为典型;

战斗机目前被西方分为四代,则将战斗机分为五代。各代的代表战斗机如下:

1. 代战斗机有美国的F-86、F-100,的米格-15、米格-19,的歼-5、歼-6等。

2. 第二代战斗机有美国的F-4、F-104,的米格-21、米格-23,法国的幻影Ⅲ,的歼-7、歼-8等。

3. 第三代战斗机有美国的F-15、F-16,的米格-29、苏-27,法国的幻影2000,的歼-10、歼-11等。

4. 第四代战斗机有美国的F-22,的歼-20等。

5. 第五代战斗机有美国的F-35,的歼-31等。

需要注意的是,在以上分级中,不同可能会有不同的战斗机划分方式,因此具体的分级标准可能存在异。

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