翼神改装evo 翼神改装evo油箱盖

我想入手一两蓝瑟翼神，入手后想把外观跟内饰改装成和原厂EVO X 一样。请问需要花多少钱啊？

翼神是国产版的EX这个理解是对的

ys不贵。按版本小10来个到大10来个。

翼神改装evo 翼神改装evo油箱盖

不建议改装，因为外观改动太多的话会影响验车，而且碳纤维后视镜,1600左右一套。也不实用，如果要改的话也建议小幅度改装，去专三楼纯属一派胡言，价格更是业改装店内改

EVO的轮胎235/45/R18在翼神上能用吗

翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家

一般改235/40/r18，45也可以用，里程表会不准。

翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（Lancer EX）。它交出的一份比较成功的答卷，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。其所追求的"SS理念将速度（Speed）与安全（Safty）有机结合起来并达到了高效平衡。

翼神原装胎是16英寸，改成18英寸是可以的，但是悬挂和底盘要做调整。

改一下翼神是国产三菱旗下的车型，evo是进口三菱的。可以用 不过不介意这样来

三菱翼神是否是EVO

三菱蓝瑟改EVO X 只是外观的话，不是很难 ， 蓝瑟EVO X特有发动机盖上的一个散热孔 还有前翼子板上面的空洞 ，这是必不可少的。 还有外包围前/后包围，尾底部扰流翼，双镀铬排气，要外观炫目的话可以改四喉出气，还有前格栅要连在一起，另外，轮毂可以配用EVO X原厂的，或者改其他的轮毂。尾翼可换成较大型的扰流尾翼，效果更好！ 外观方面就这个 还有EVO X铭牌 内饰嘛，首先方向盘要改成可拆卸的，座椅可以用EVO原厂的，或者其他的座椅，建议用桶形座椅，包裹性较好，要配有六点式安全带，内饰颜色可以随你的意见改，还有胎压表'水压表'等。动力方面，刷ECU，加涡轮，发动机调校，悬挂 要改 刹车可改法拉利F430的刹车系统。前/后 盘式刹车，陶瓷刹车盘，在出气系统也要加强， 可以把声音搞大点！

随着EVO系列的正式停产，第十代EVO已经成为轿车系列的绝唱。兰瑟EVOlution（EVO）一直是深受车迷喜爱的街车，但其高昂的售价和近乎的保值率让它成为很多人心中的梦想之车。国内的保有量之少也让EVO成为了比劳斯莱斯还稀有的车。2010年，东南三菱引进并国产翼神，这是第十代LancerEVOulution在海外的普通版本。自然，翼三菱evo新车价格接近50万，二手车价格一般在30万左右。神在外形上和十代Evo非常接近，内饰也是一模一样。除了方向盘有明显区别，其他方面没有区别。一个改装过的翼神和EVO在外观几乎一样的情况下怎么区分？我想你只要看看油箱盖的形状就能把它们区分开来。翼神的油箱盖是圆形的，正统的10代EVO的油箱盖是方形的。但还是不能确定它的身份，因为有人会不计成本把翼神的油箱盖改成方形，更有甚者会把10代EVO上的4B11发动机和四驱系统移植到翼神身上，造出与10代EVO有99%相似度的翼神。在这种情况下，通常不可能区分它们的区别。毕竟从成本上来说，改装翼神的价格已经和买一辆二手10代EVO一样了。

其实EVO就是高性能版的翼神，外观是有别的，前杠和后杠都不一样，侧裙好像也不同，然后多了一个尾翼。

三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱

首先，这是一台EVO

X，不是翼神

翼神可不可以改成这个样子的外观，可以

需要的改装件如下：

E10宽体前叶子板，1500元左右

E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合翼神是国产三菱车分辨EVO和翼神的秘诀只有2个，因为别的都很容易改装型，evo是从三菱进口的。方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右

E10前杠，1300元左右

E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右

E10宽体侧裙，400左右

轮胎看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000

剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右

减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右

前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右

人老大，咱建议和楼上一样。个性当然好，但是毕竟还要实用啊，别让它给我们自己带来麻烦啊。您说呢工费4000左右

一台素车翼神，想改车这样，不算动力部分，大概就这么多钱

9代EVO车上的4G63发动机能不能装进翼神车里？？？ 求高手解答.....

按照这两点在国内基本可以确定是翼神还是EVO

老红头比新红头更霸气，铸铁和全铝的别还是很大的，翼神这个车可以直接换4B11T发动机舱能够完美容纳4B11T，的林子 上海的精东 都已经改好了一辆4B11T 一辆4B12T ，可见这一点是非常容易的。不过翼神始终是前驱车，无论是以上那种方案，投入的资金是非常可观的，单单发动机这一块，你需要换包括进气、排气、电脑、油路、冷却等等，其他方面比如车身强化、避震更换、塔顶加固，轮毂轮胎更换、刹车系统更换等等，这是一笔不小的费用，我记得上海有一哥们花了26W改的,轻松秒杀2.0T劳恩斯酷派。另外你需要考虑一款前驱车超过P的马力你是否能驾驭得了。

4B11 跟1楼说的几点是一样的 他说的5点也要考虑 只是机角位好做一点点，而且收上来的机器成色要好于 4g63T 同时相反 铝制发动机 扩釭改装前景不如 铸铁E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右的4G63好，需要您自己考虑

如果从改装店端整机器的话 一般 端机器套件 是包括发动机+变速器+电脑+大线的，因此 楼上说的问希望我的回答能帮助到你，求悬赏！题几乎又不必都考虑到（1传动系统和3车身刚性 还需考虑）。但如果您是从拆车厂拿来的 就不一定了 也许是个单发动机，连Turbo的冷却系统都需要自己做。那就要考虑这些问题了

问下图中引擎盖上的3哥黑色的东西是什么，本人翼神已经改装成EVO了，就是引擎盖上面的没改，不知是什么

改装很贵。外观一样的话要动到车架。。所以是个贵贵的大工程。。还很容易被扣。过不了年检。不架的话懂得人一看就知道了。有那么麻烦那么点钱还不如再砸锅卖铁买部2手的e10。。改不改都只要30几个哦亲。

当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度也相应变高，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。

3、国产左后角英文logo后面有个图案。

应该是中冷，就是涡轮增压的中置冷却器，用来冷却涡轮增压从排气管里面引过来的废气。

【太平洋汽车网】翼神和evo的区别：1、使用的变速箱不一样；2、所以属不同，翼神是国产三菱车型，evo是从三菱进口的。

可以看到像斯巴鲁 翼豹 原厂车就有的……不过这个东西如果没有涡轮增压，也不是中置冷却的话，就是装饰用的……

哈哈哈哈哈哈哈 我今天才知道中冷器的作用，原来是冷却从排气管里面引过来的废气，你怎么到11级的？真是厉害啊 教教我吧。

翼神和evo的区别

翼神和evo的区别，翼神和evo只是外表一样，除此之外，几乎没有什么共同之处。翼神和evo用的发动机变速器不一样，价格也不一样。翼神是国产三菱车型，evo是三菱进口。Evo是一款跑车。这辆车的控性很好。这款车在全世界有很多粉丝。Evo搭载2.0升涡轮增压发动机和四驱系统。这辆车的性能很强。翼神搭载1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机，采用手动变速箱或cvt变速箱。这车是前轮驱动，动力不是很强，但控性不错。翼神的外观和evo一样，只是两车的油箱盖形状不同。区分翼神和evo非常简单。翼神的汽车油箱盖是方形的，而evo的汽车油箱盖是圆形的。翼神是一款不错的紧凑型车。这车外观很好看，改装后看起来更帅了。国内有很多车友喜欢三菱evo。基本上他们会买翼神然后改装成三菱evo。三菱evo新车价格接近50万，二手车价格一般在30万左右。翼神新车价格在10万以上，二手车价格在5-8万之间。有的翼神的成色挺的，还能便宜点。

evo是一款运动型轿车，这款车的控性是非常好的，这款车在全世界有不少粉丝。

evo配备了2.0升涡轮增压发动机和四驱系统，这款车的性能是很强的。

翼神配备了1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机，使用了手动变速箱或cvt变速箱，这款车是前轮驱动的，动力不是很强，但是控还是不错的。

国内有很多前叶子板附件300-800元喜欢三菱evo的车友都会购买Evo是跑车，控性很好。它在全世界有很多粉丝。翼神然后改装成三菱evo的样子。

三菱evo的新车售价是接近50万的，并且二手车的售价也普遍在30万元左右。

翼神的新车售价是十几万，二手车价格在5到8万元之间，有些成色比较的翼神还会更加便宜。

翼神的外观与evo基本一样，但是两车的油箱盖造型是不一样的。

区分翼神和evo很简单，翼神的油箱盖是方形的，evo的油箱盖是圆形的。

翼神是一款不错的紧凑型轿车，这款车的外观是非常好看的，改装后外观更帅。

翼神和evo的区别是什么

EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右

翼神和evo只是外表相似，除此之外，几乎没有相似之处。翼神和evo用的发动机变速箱不一样，价格也不一样。

车身拉花，50元左右

Evo配备了2.0升涡轮增压发动机和四轮驱动系统。这辆车的性能很强。

翼神配备1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机，采用手动变速箱或cvt变速箱。这款车是前轮驱动，动力不是很强，但是控性不错。

国内很多喜欢三菱evo的骑手都会买翼神，然后改装成三菱evo。

翼神新车价格在10万元以上，二手车价格在5-8万元之可以的，就是保证外观变化不太大，合适点间。一些颜色不好的翼神会更便宜。

翼神的外观与evo基本相同，但两款车的油箱盖形状不同。

区分翼神和evo很简单。翼神的油箱盖是方形的，evo的油箱盖是圆形的。

翼神是一款不错的紧凑型车。这辆车的外观很好看，改装后看起来更帅气。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

想买一辆三菱翼神改装EOV外观能过年审吗？

专业的我就不说了，我没这款车。如果你看得懂专业的内在的，就不会问这么直白的问题了

加包围可以年审，但钢圈尺寸不能改，排气管好像也没要什么规定，但有两点要注意，一是排气的气体标准，二就是排气噪音，

只要不改颜色加个包围，换换轮毂什么的应该没问题，但是审车的想多黑你点钱也没办法

改要改的好了就报2、三菱蓝瑟EVO左后角英文logo后面有个图案；批下

能过~

三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别

E10高尾翼，300左右

网络上都有，你可以拿两个车型相同部位的进行比较。

现在照3万整，整完个外型 呵呵。翼神改EVO样子的非常多，你需要注意几个地方就能很容易识别了。

1.翼神油箱盖是圆形的 EVO是方形的

2.翼神的车顶没有两条隆起来的筋 EVO有

区别如下：

1、三菱蓝瑟EVO只有灰色、蓝色，EX 翼神的颜色种类多；

3、三菱蓝瑟EVO的有两个排气管烟囱， EX 翼神就右边一个。

三菱蓝瑟EVO ：

EVO和翼豹是日本性能小车的代表之作，如同他的名字一样，随着时间的推移，在不断的进化，已经进入第10代的进化中。

翼神：

EVO的悬挂调校和翼神不同，离地间隙要小，然后采用了三菱的全时四驱，底盘结构有变化。。

EVO有一颗很强的涡轮，翼神没有........

助力形式都是液压助力。

刹车不同。

因为他们价格悬殊一倍，所以很多装X人会改装成进口的样子，两款外形又比较像，对于初接触着来说

1、进口的好像国内只有灰色、蓝色。而国产的白色红色五颜六色吧，再怎么改装不会改另外改235需要暴龟，有点麻烦的，风险没有的。可以到改装店改装。色，脑残除外。不然车检过不了

2、进口的有两个排气管烟囱，国产就右边一个

4、尾翼、轮胎都是可以改装的，所以就不说了，我上面说的是他掩盖不了的

EVO是宽体，车后段部分宽出来一截

EVO的油箱盖是方的，翼神是圆的

我是翼神和EVO的车主，两辆都买了，EVO的内饰和翼神还是有很大区别的

EVO可不是国产翼神和进口EX 底盘结构和发动机都变了 只是样子像罢了

不是改装或强化的问题 属于的把车子换了 就是样子相似