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昊锐14t怎么样 昊锐18t怎么样

斯柯达昊锐1.4st发动机烧机油吗

是无级变速的

1.4t不烧,但动力带这么大的车不是很合适

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后期维护费用高不高不是现在能说的

1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

5、带有涡轮增压器的车辆,涡轮增压器密封环密封不良。

6、有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗

有烧的,不多

您好,请问天籁2.0和昊锐1.4t哪个好,请综合评述一下,谢谢

21W全部拿下来

天籁2.0的

但是没有昊锐宽

其他轴距都不多

二者的市场保值率也不多

昊锐1.4T的和晶93#锐大众速腾宝来

等机器型号是一样的

你个人喜欢自动挡的

还是无级变速的

个人觉得天籁比较好点

还可以考虑雅阁

天籁好,斯柯达昊锐1.4价钱并不便宜,徒有一个外形和相对比较大的内部空间而已。1.4t

的发动机保养费用高,且对油品有较高的要求,因为该发动机是缸内直喷的,油品稍微有点就叫你堵塞喷油嘴了。天籁外形稳重大气,发动机质量很好,至于油耗,我想两车应该是不多的。油耗等于功率乘以燃油消耗率,功率不多,油耗也应该异不会太大。再者,实际驾驶油耗,跟路况、驾驶员技术水平、天气有很大关系。

我个人天籁车,而不斯柯达昊锐1.4t。

昊锐 2.0 6挡手自一体跟1.4 7挡双离合那个好

不过想想看

1、从配置的变速器来看,显然是2.0T的好,1.4T那款车的DSG在市区堵车时段容易导致变速器内部过热,因为该变速器为干式双离合变速器,散热效果不好。但是2.0T配的那款源自保时捷技术的手自一体变速器很可靠,没听说过有什么问题。买带DSG的就要冒着过保质期后自己掏几万元换变速器的风险。

不过也不是想网上说的那样超级贵

2、从发动机来看,还是2.0T的好,1.4T的动力明显不足以带动一辆重达1530kg的车,在涡轮启动前,就是一个1.4L排量的车,1.4L的发动机如何带动至少1530kg的车。

3、从涡轮的寿命来看,还是选2.0T的,原因是1.4T因为动力明显不足,就全靠涡轮,这样涡轮的使用频率明显偏高,寿命自然短,一个原装的涡轮要几万块的,换个涡轮的工时费没有几千搞不下来,大众的工时费还是相当贵的。

1.4t昊锐用s挡pd挡灯耗多少油

1.4t昊锐手动的1.4T昊锐百公里油耗在7L,自动挡的1.4T在6.7L。1.4t的昊锐,是性价比很高的,价格不过15,6万的样子,油耗低空间大,性能也不错,很适合低调沉稳的成熟人士家用。保养费用确实稍微高一点,多200多块钱的样子。

昊锐1.6年4T外观

发动机盖上的四条棱线是斯柯达家族标志性设计之一,看起来很有立体感。车身侧面线条比较平直流畅,给人感觉车身很长昊锐1.4T的外观和1.8T车型完全相同。车头造型典雅大气,直瀑型的中网以镀铬描边,看起来很有气势,同时也带有一些复古的感觉。异型大灯造型重心偏下,看起来像是一双威严的大眼睛,进一步增强了稳重感。。尤其是后门的长度要明显超过前门,让人一眼就能看出昊锐对后排乘客的重视程度。

后门侧窗的拐角设计看起来跟像是一辆豪华轿车,很容易让人联想到本特利那样的超级豪车。这也是斯柯达近年来外观设计上的一大特点,就是经常会把低级别的车型设计成很豪华的样式。

昊锐1.4T会不会烧机油

4.斯柯达没有日本车保值!这是世界公认的!

我2年前买的上海大众昊锐1.4T优雅版,已经行驶33210公里,每5000-6000公里保养一次,中途半个月检查一次机油量,没有发现烧机油现象,中途从来没有补充过机油,几乎是前次保养加进去多少,到下次保养就是多少,没有太明显的减少,这是个人事迹使用的案例,所以说大众车烧机油不是每个车都这样,我单位买大众涡轮增压车不少,还没有听说过烧机油的,但是我单位的奥迪用了五六年后倒是出现烧机油现象。

大众品牌几乎没有不烧机油的,更别说小排量还带涡轮的

1.4排量功率小,所以涡轮基本是一直打开的,这东西要消耗机油,所以机油费用就高了,我没有这车,只是按常理分析

要是不啃胎烧机油对不起大众的品牌。

如果你买到正宗的一手一汽迈腾1.4tsi,就其他随意肯定会吃胎烧机油。当然,还会有其他的正宗大众车特有的问题等着你呦

最近准备入手斯柯达昊锐1.4T优雅版,车友们评价一下这个车怎么样啊?

不过也不是想网上说的那样超级贵

问的真多啊!

有专家说不是什么车加97的都好

1.市区够用,盘山公路也够用,记住仅仅是够用!

2.日本车已被妖魔化了,其实这一个级别上的安全性都不多!

3.昊锐的保养费用在日本车之上,斯柯达的4S好像不是特多,但也不少!

不错的!省油!就是可能多个涡轮保养。

不要和日系车比,它们的安全性太了。相信大众不会让你失望。

连续盘山路的话有些吃力,但低档上得去;控,安全性,市区对手;做工精良厚道,维修保养费用稍微偏高,但小毛病很少。再对你十年的用车要求来说这车比一般车更胜任。我是开的斯柯达法比亚,我对斯柯达全系车印象词:稳重厚道

我准备明天去试驾昊瑞的1.4t,但是昊瑞的内饰做工简直是的可以,和雪铁龙世嘉比了一下简直没法比,但是空间够大外形大气。

斯柯达昊锐1.8T怎么样?

昊锐1.4T

没开过不能胡扯。事实讲话。我14优雅,目前9700多公里还没有发现这个问题,但也要保持一个好的习惯:一周左右得看一下机油标尺寸斯柯达昊锐1.8t性价比不错,值得入手:1、昊锐作为一款中型车亮点颇多,“TwinDoor”两种方式开启的后备箱很特别,内部宽敞的空间也完全能满足商务人士的需求;动力方面,昊锐搭载了1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机,除1.8TSI手动智雅版采用5速手动变速器以外,其它8款车型全部采用了Tiptronic6挡手自动一体变速器。昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm,轴距为2761mm,这样的参数使其在同级别车中有不错的内部空间表现,宽敞的内部空间也是其产品的一大亮点;2、上海大众斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐正式推出了1.4TSI车型。此次1.4TSISuperb昊锐搭载了大众经典的5挡手动变速箱和的7挡DSG双离合手自一体变速箱,共推出三款车型:1.4TSI手动智雅版,售价171900元;1.4TSI双离合器手自动一体智雅版,售价185900元;1.4TS双离合器手自动一体优雅版,售价199900元。凭借先进的发动机技术,Superb昊锐1.4TSI车型具有良好的动力性和燃油经济性,拥有96kW\/5000rpm的功率,在1750-3500转的宽阔转速区间内可输出220Nm的扭矩,而90公里等速油耗仅为5.2L,让消费者充分享受到高动力与低油耗合二为一的完美体验。再加上大众汽车的7挡DSG双离合手自一体变速箱的应用,Superb昊锐在科技实力和控性能上得到进一步提升。由此,上海大众斯柯达品牌也加大了在中高级轿车市场的竞争砝码;3、昊锐不仅仅是一部面向全球市场的高品质B级轿车,确立了产品线的制高点,更为斯柯达品牌赋予了全新内涵。在如今的B级车市场上,运动、豪华、个性产品高度细分,过分平庸显然已经不再是取得成功的法宝。更富有性格和品牌特征、更贴合目标客户需求的产品才更有市场。

昊锐1.4T和1.8T性能多少,油耗多少?谢谢

不过后来我还是不换

油耗1个多吧,1.4TSI+DSG确实非常省油。当然动力肯定有距,体现在加速或者高速行驶的后劲上。1.4TSI如果急加速的话噪音肯定要更大一些,还是因为排量太小的原因,会有一点声嘶力竭的感觉,1.8TSI则要从容得多。如果经常在城市里行驶,性子不急,又比较注重燃油经济性的话,1.4T足矣。

加一箱油93比97的只便宜30不到

昊锐2012 1.4t怎么样?昊锐1.8t 动力如何?

如果在发展5

涡轮加压号码

是不是容易坏

费用是不是很高

:涡轮加压好

动力大

提速快

省油

如果保养的好

还是很皮实耐用的

大概15W公里不会有问题

因为现在带T的还不普及

所以相对贵一点

也许大部分车都用的是带T的发动机

这样普及之后价格自然就会低的。但是现在是贵点

我就是1.4T黑色昊锐优雅

三滤675,安吉利斯柯达4S点

说有小保

气空滤不就是换换

但是人家不建议换

小的400多

1.8T喝什么油:

打开发动机盖子

有个发动机标签

1.4T

95#

1.8T一样是93#95#

所以93没问题

觉得还是加97的

不过93一样用

我一直加93的

因为听103.9广播的时候

还是看发动机上的标签为好

所以我一直认为没有95

只能加93的

但是还没想过

可能以后会考虑加97的

昊锐1.4t跑高速怎么样

97的也想过

本人是昊锐1.4T的车主,这个车你根本不需要担心动力小的问题,无论超车

提速

高速

都机油消耗量大,但是烧机油是另一码事是有富余的。我在我们这

试过

极限速度213公里/小时。

如果你驾车激进些的可以用S运动模式。一般2.0-2.4自然吸气的车你可以直接秒杀。只是运动模式

油耗高。运动模式下发动机的声音会咆哮。很悦耳。推背感很强。这是我个人使用3年的感觉。目前为止车辆每出过什么小毛病

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