宋proev车友会(宋proev用车感受)

盛夏用车分享，宋ProEV的魅力让我欲罢不能

车友们好，我又带着一媳妇儿和宋ProEV的美照来交用车作业了。我的爱车是比亚迪旗下的宋ProEV，刚入手不到两个月。之所以会选择入手这款车，是巧合也是命中注定。巧合的是与它相遇的方式：打滴滴的时候遇见的。命中注定的是：宋ProEV不仅外观设计符合我的审美，价格在我预算内，空间与性能也满足我的要求，所以我只试驾了一次就毫不犹豫的拿下了它。 好了，话不多说，先上一波媳妇儿与爱车的帅照给各位车友提提神。

宋proev车友会(宋proev用车感受)

今天出镜的有性感甜美的长腿媳妇儿——苏苏。

有外观霸气的新能源SUV——宋ProEV

还有花山上美到让人窒息的风景。

故事开始前，我想先介绍一下今天的主角宋ProEV。作为一款新能源SUV，它完全将自己新能源车的优势发挥了出来。入手了它以后，我从未担心过限号和油价，反正统统与我无关。难能可得的是，它浑身上下都看不出一丝新能源车的影子，造型霸气，动力也和燃油车同样给力。

这个造型独特的LED大灯是吸引我的地方，除了边框有设计感以外，内部的三个“倒7”型日行灯看起来也很精致。

尾部被贯穿式尾灯分割得很有层次感，夜晚开车时，亮起来很好看，再加上高位刹车灯的点缀，高级！

大尺寸的天窗就在头顶，放倒座椅，蓝天白云尽收眼里。

副座椅这边的化妆镜，恐怕是车上使用得频繁的一个配置了吧。有媳妇儿的人应该都知道。

当然，宋ProEV除了有化妆镜这种贴心的小配置以外，还有着很多高科技的配置，就拿它的后视镜来说吧。不仅支持电动调节与加热功能，还能手动防炫目，使用起来安全方便。好了，车方面就分享到这儿，接下来和大家好好聊聊我与媳妇在花山上做的事儿。

山如其名，上山的路旁有很多不知名的小花，粉白相间，十分喜人，看着苏苏东奔西跑，这摸摸那闻闻的模样可爱，我赶紧端起相机，咔咔咔~。

今天的天气很好，有阳光却不闷热，是个爬山的好日子。而且这里的山也不是很高，刚好足够我们远眺山脚下的城市。以往的我们身处其中，忙忙碌碌，视野总是被钢筋水泥所阻隔。如今的我站在山上，突然发现，原来努力奋斗几十年才能买得起的房子也不过尔尔，不由得想大喊一声：我不想上班了。可惜还没来得及喊，就又被苏苏叫去拍照了。

眼看快到十二点，苏苏也拍尽兴了，我提议今天就玩到这儿，先下山找个餐厅吃午饭。

下山的路上，苏苏坐在副驾驶翻看着相机里的照片，一边看还一边感叹我的眼光好，选了宋ProEV作为我们的第一辆车。

洋洋得意的同时，我也没忘记仔细感受爱车的操控和动力。起步不肉，后劲十足，再加上方向盘指向精准，悬挂支撑性好，十分好上手。唉，宋ProEV真的是让我欲罢不能，好在未来的路还长，慢慢体验吧。

续航续航还是续航，求老车主分享宋Pro EV的续航能力。

本人是宋Pro EV的车主，关于续航问题，我也曾有过担心，不过事实却是宋Pro EV用的表现消除我对电量焦虑症的担心。

我每天往返公司60公里左右，周末偶尔会和朋友约个饭局，一周下来405公里的续航足够了，按照我的用车习惯，一周充一次电就行了。

这辆车在开的过程中，掉电速度是比较慢的，很经用，但充电却很快，两千多年前孟子留下鱼和熊掌不可兼得的哲学问题，看来并不是没有可能的，4S店免费安装了壁挂式充电盒，下班回家顺手就插上，第二天满电出行，一点也不会耽搁事，如果是直流充电就更快了，快充30分钟能充到80%，费用的话一个月顶多百来左右，在省钱这块，这车意外的给力。

学习雷锋好榜样，携手宋Pro EV在新时代中感受雷锋精神

宋Pro EV扣响我幸福生活的大门，有了它出行不再是难事，让我爱上自驾的感觉！每个人或许都曾幻想过一次说走就走的旅行，每个人也都曾向往诗与远方的生活，但现实往往却不尽如人意。

我也是一个自驾发烧友，闲暇时光与女友远足徒步，自驾出游成为了我享受生活的不二选择。但是自从拥有了宋Pro EV以后，不仅仅让我出行的范围增大，更是可以让我拥有说走就走的旅行。

驾驶宋Pro EV更多的是种享受。

无钥匙进入，一键启动，宋Pro EV用智能科技，唤醒便捷的用车生活。

恰逢这个周末，我要为公司准备一场“学习雷锋精神，艰苦朴素，勤俭节约”为主题的团建活动，特意拉着女友陪我一同前去雷锋馆踩点，当然了出行自然少不了我喜欢的宋Pro EV。望城雷锋纪念馆坐落于雷峰镇连绵的丘陵间，说实话地形也是连绵起伏，出发前还在担心小宋能不能胜任，但是出乎意料的是我的小宋出色的完成了这项任务。

在拥堵的市区，我喜欢切换到ECO模式，因为我十分享受宋Pro EV在城市频繁启停的那种柔顺感，即使是拥堵的街区，我也能享受到小宋带给我贴心配置，ACC停走型全速域自适应巡航系统可谓是拥有神奇的功能，打开之后就可以实现跟车前行，前车加速行驶小宋就加速，前车如果刹车小宋也会相应的作出响应，重要的是不管是拥堵的闹市，还是一马平川的高速公路都可以使用，真正的做到辅助驾驶，缓解我劳累的右脚。

小宋的多功能方向盘，集成了许多实用的按键，用起来十分的方便。

哈哈亲自迎接女友下车，女友乐的合不拢嘴。

而且我十分在意就是驾驶的安全性，小宋当然为我出行安全考虑的面面俱到，基于L2级别的智能辅助驾驶系统，使小宋不仅能够作出柔顺的提速和刹车动作，而且能够识别出非机动车并及时做出减速。除了上面说的小宋还具有弯道速度控制系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、并线辅助系统、侧碰预警系统等等，将智能科技配置武装到牙齿，程度的保证了我在行驶中的安全。

喜欢的莫过于宋Pro EV的LED大灯，不仅时尚而且十分实用。

龙爪状的日间行车灯，不仅好看，而且为我的出行安全增添了一份。

说起选择纯电动的原因，一是因为女朋友是个特别文静的人，而宋Pro EV恰恰是一款电机驱动的车，像极了女友文静的性格，总是带给我温柔顺滑的贴心感受。在行驶的过程中表现出了燃油车无法比拟的静谧感，降噪功能强大，几乎听不到发动机的轰鸣声，再加上舒适包裹性的座椅，这时候来一曲女友喜欢的《泡沫》，在环绕立体声的包裹下，犹如身临演唱会现场，完全会沉浸在舒适愉悦的氛围中，驾驶疲劳？根本不存在的！

二是因为我买车做城市代步用比较多，宋Pro EV完全能够满足我的日常使用需求，且与普通的燃油车对比，纯电动的模式更经济，我算了算每公里不多才7、8分钱，一年电费加起来也就1500元左右，比燃油车省得多了。

流畅的腰线，贯穿了小宋的车身，而且整体营造出了年轻时尚的风格！

贯穿式的LED尾灯，十分动感，配合中间的镀铬装饰条，我觉的更加时尚了。

汉字车标，彰显了几分霸气感！

后备箱也是我们的浪漫之地。

很多人关于续航和充电的问题，说实话，买车之前，我本来对宋Pro EV的续航里程也有些担心，使用后发现它特别给力，按我的用车习惯，一周下来会跑500公里的左右的里程，只充一次电就够了，续航给力短途出行完全不必担心。充电速度也很快，直流用充电桩，充电15分钟续航100公里，也就抽两根烟的时间。下班回家在小区顺手充上电，第二天一早就能满电出行，几乎不耽误任何时间，特方便。

不知不觉中到达目的地,轻松拉起电子手刹，开始了我们的雷锋纪念馆之行。作为新时代的我们，出生在蜜罐里，享受着国泰民安，和前辈带给我们的美好生活，更应该牢记雷锋同志的精神，保持优良的作风，谦虚敬慎，不骄不躁和艰苦奋斗的作风，想必这次雷锋馆的初次踩点策划能够带给同事们身临其境的红色精神感悟！

牢记红色精神，学习雷锋好榜样!

参观雷锋同志的生平事迹，让我更一步了解雷锋精神！

参观完后，女友在车里稍作休息，不得不说宋Pro EV的后排空间十分充裕。

参观完之后，在感受着雷锋精神的伟大之余，我趁着兴致回到宋Pro EV上用车机打开了办公软件，将整个雷锋馆的活动策划和部署列出了大纲，并发送到我的邮箱里。在我看来宋Pro EV的车机无疑就是一款兼具车机功能的大平板，不仅实用好玩，还是我外出办公的好帮手！

回程之路，满是欢声笑语，宋Pro EV开启我的全新的幸福生活！因为宋Pro EV的存在，才让我的生活变得丰富多彩，充实了我闲暇之余的幸福时光，从此我和女友更喜欢记录这一次次的出行，用相机定格每一个精彩瞬间，等到我们年迈之年，回想起和宋Pro EV共同度过的美好时光，岂不是一份弥足珍贵的浪漫回忆！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自驾宋ProEV打卡“马尔代夫”，与朋友畅谈三十而已

《三十而已》从开播以来就火得不行，直到大结局后热度也一直不减。看着评论区的网友留言，才发现这部剧演出了多少人的现状，又给与了多少人鼓励。人生本如戏，我也是三十多岁的年纪，创业多年一直没啥起色，点就放弃。看完《三十而已》，我才有所感悟，生活的本质就是千难以后有万难，只要度过三十岁这道坎，一切都会变得更好。 顾佳在顾家的同时也会坚持健身，因为她知道健康重要；我在拼命工作的同时也会抽时间与好友喝茶聊天畅谈人生，因为我知道偶尔放松一下忙碌的身心，工作时才会有更好的状态。所以今天又和朋友相约到我们常去的“马尔代夫”茶饮店，聊聊近的所见所感。

刚停车一会儿，刚子就来了。刚子是半职业摄影师，走到哪儿都带着相机，近他正想拍一组汽车素材，今天约喝咖啡的时候就说了要借我的车当素材。这会儿说干就干，拿起相机就开拍。

三十多岁了，我的人生中能让我全身心信任的朋友就那么两三个，今天约的刚子就是其中一个。还有宋ProEV现在也算我为数不多的“朋友”之一。

去年入手的宋ProEV，405km的续航里程足够用于我平时见客户、出、以及短途的自驾旅行等。另外，这车底盘挺高的，除了日常的市区代步，我开过几次山路和崎岖的碎石路段，它都可以轻松通过。宋ProEV动力充沛，抓地力也不错，要是有机会，我真想把这车开出去越野试试。

除了不错的通过性能，宋ProEV的辅助配置也很多，影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、以及三种驾驶模式和自动驻车等功能。这些配置新车和老司机都可以使用，实用又安全。 比亚迪的家族式龙脸设计，我的~

龙爪大灯是不是很有气势？

侧面线条流畅有力，肌肉感爆棚。

贯穿式尾灯，简洁大方，而且非常耐看！

这段路我们都很熟悉了，刚子只是想拍一下这个路牌~

老地方，老位置，点两杯咖啡，和刚子一起享受今天的“慢时光”。

坐等咖啡的到来。

人往高处走，水往低处流，我很喜欢站在楼上看楼下的风景，让我有种一览众山小的感觉。总有一天我要住的房子，看远的风景！

拍照的时候，我和刚子就聊到了近刚看完的《三十而已》，他也深有感悟。我们两人都是三十多岁的年纪，却都在迷茫又不自信的过着目前的生活。看完《三十而已》之后，真的感受太多：不能看低别人，也别看轻自己；生活中的鸡零狗碎，并不是我们逃避的借口，只要勇于面对，自己也能撑起一片天。结果我和刚子就互相喂“鸡汤”，后满满地准备回家为自己的目标继续奋战。

喝完咖啡，也打完“鸡血”，准备送刚子回家。

今天温度不高，但天气很好，打开全景天窗好好沐浴一下阳光。

出发之前一定要点一首经典好听的歌曲，一路放松身心~

感谢《三十而已》这部剧，让我明白在三十岁不管遇到什么样的困难，都只是人生中的一道坎，迈过去了，就是新的人生。我决定重新扬起风帆，继续奋斗我的事业，即使不成功，大不了再重新开始！何惧三十，何惧困难，都不过而已！

家用新能源车——比亚迪宋ProEV

比亚迪宋ProEV诞生于比亚迪e平台，是一款五座的纯电动SUV，在车型上大致分为高功率版和高功率高续航版，共四款车型。厂商指导价：17.98-21.98万，整车质保6年或15万公里。

宋Pro EV横向张力十足的前脸霸气十足，龙爪造型的LED大灯配合流水转向灯，为外观增添了时尚感。贯穿整车的传统龙元素，与多位的匠心雕琢，让宋Pro EV的外观大气前卫。尺寸方面，新车的长宽高分别是465018601700mm，轴距为2712mm。

内饰设计整洁，布局合理，乘坐空间非常宽敞，特别是后备箱的空间很实用。作为一款家用SUV，宋ProEV同样配备了L2级智能驾驶辅助系统，其中包括ACC-S&G停走型全速域自适应巡航系统、EBA紧急制动辅助系统、CSC弯道速度控制系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA侧碰预警系统等等。

用户驾乘反馈：新车在初段加速犹如开着大排量自吸豪华车，加速过程从容、顺畅，你能感受到宋ProEV有着良好的操控性能，动力充足，驾驶起来十分灵活。方向盘转向力度舒适轻松，因此女性车主也能很好地驾驭它。ACC自适应巡航表现良好，系统能识别路上各类车辆，反应灵敏。

在ECO模式下，新车的加速十分线性，深踩加速踏板直到行程过半，就能获得不错的加速。在Sport模式下，加速十分直接，没有任何动力输出的迟滞。在高速状态下急刹车，刹车力是逐步释放并稳定在一个水平。

充电方面：据用户反馈，宋Pro?EV 充电也相当快，它具有70kW直流快充能力，在大功率充电桩上高功率版1个时就能充满，高功率高续航版表现也很棒。

隔音降噪方面，宋ProEV采用了全新开发的声学包及声学材料设计，整车原生吸音棉面积达4平方米。新车的风阻系数为0.32Cd，大幅降低风噪。在时速40km/h及以下，车内几乎听不到电机的声音，车厢内较安静。不过车速超过了110km/h，能清晰感受到A柱两侧的风噪声，胎噪也会明显增加。

宋ProEV搭载永磁同步电机，其中，高功率高续航版功率135kW，峰值扭矩280Nm。同时搭载了71kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达502km。

四款EV车型参数有什么区别呢？

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