上海到深圳动车卧铺图 上海到深圳的动卧d905

上海到深圳有动车吗?

上海到深圳有动车！新开通的！ 路线：全程约1602.4公里

上海到深圳动车卧铺图 上海到深圳的动卧d905

起点：上海市

终点：深圳市

貌似有啊，就上周末开通的。好像总共只要十来个小时

普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分，但是高铁动卧有卧铺。

自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。此外，为方便广大旅客出行，自2015年3月20日起，铁路部门对高铁动卧夕发朝至列车的运行时刻和停站进行了优化。每周逢周一、周五、周六、周日开行。

高铁动卧的特点

高铁动卧有24小时值班的餐车，而且在卧室内部有一个独立的电视、独立的空调以及独立的充电头，并且在卧室内部有呼叫按键，甚至可以说是高铁中的“飞机头等舱”。

在高铁动卧车厢内部，每一个铺位都是会配备一个液晶显示屏的，可以看相当多的信息以及娱乐等内容，而且整个车厢内部是恒温的，可以控制整个车厢的内部，并且整个车厢内部都有相当完善的配套设施。

上海到深圳高级动卧1200多，硬卧390多元。

上海到深圳的火车票卧铺票多少钱一张，具体多少钱可从12306网上查，也可到售票点或售票窗口询问，总之大概在四百到五百之间吧。

从上海到深圳的T211次列车，靠窗的座位尾号有哪些？

您好，您可参考以下信息

无列车长办公席的车厢座位分布：

窗 5 6 7 过 8 9 窗

口 0 1 2 道 3 4 口

有列车长办公席的车厢座位分布：

窗 9 0 1 过 2 3 窗

口 4 5 6 道 7 8 口

列车办公席一般在与餐车相邻的那节硬座车厢，一般是9车厢。所以如果是列车长办公席的车厢，尾号为3、4、8、9靠窗，如果您不是列车长办公席的车厢，尾号为1、4、5、9的靠窗户。

1号肯定是靠窗的。

驾车路线：全程约1457.4公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿人民大道行驶410米，左转进入黄陂北路

2) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，进入延安东路

3) 沿延安东路行驶160米，过延安东路立交桥约300米后，进入重庆中路

4) 沿重庆中路行驶320米，稍向左转进入重庆南路

5) 沿重庆南路行驶50米，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶500米，直行进入南北高架路

7) 沿南北高架路行驶1.6公里，过右侧的东汇广场，朝内环高架路/南浦大桥/沪闵高架路/西藏南路隧道方向，稍向右转进入内环鲁班路立交桥

8) 沿内环鲁班路立交桥行驶430米，过右侧的斯米克广场约280米后，直行进入内环高架路

9) 沿内环高架路行驶3.4公里，过左侧的徐汇苑大厦，朝沪闵高架路/莘庄立交/上海南站方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶360米，过内环漕溪北路立交桥，直行进入沪闵高架路

2.沿沪闵高架路行驶6.9公里，过沪闵路淀浦河桥，直行进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶126.1公里，朝绍兴/温州/金华/G2501(东段)方向，稍向右转进入沪昆高速

4.沿沪昆高速行驶960米，直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶477.3公里，朝瑞金/景德镇方向，稍向右转进入鹰潭枢纽立交桥

6.沿鹰潭枢纽立交桥行驶1.5公里，直行进入济广高速

7.沿济广高速行驶99.3公里，朝福州/广州方向，稍向左转进入济广高速

8.沿济广高速行驶1.9公里，直行进入济广高速

9.沿济广高速行驶5.0公里，直行进入福银高速

10.沿福银高速行驶520米，朝瑞金/广州方向，稍向右转进入济广高速

11.沿济广高速行驶1.4公里，直行进入济广高速

12.沿济广高速行驶292.8公里，稍向右转进入济广高速

13.沿济广高速行驶1.2公里，直行进入寻全高速

14.沿寻全高速行驶98.6公里，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.1公里，直行进入大广高速

16.沿大广高速行驶42.5公里，直行进入龙河高速

17.沿龙河高速行驶100.5公里，直行进入长深高速

18.沿长深高速行驶114.4公里，直行进入长深高速

19.沿长深高速行驶830米，直行进入长深高速

20.沿长深高速行驶33.5公里，直行进入长深高速

21.沿长深高速行驶730米，直行进入沈海高速

22.深圳市内驾车方案

1) 沿沈海高速行驶16.8公里，过排榜立交，朝盐田/横岗/G25/S28方向，稍向右转进入长深高速

2) 沿长深高速行驶，过排榜立交约1.0公里后，直行进入长深高速

3) 沿长深高速行驶200米，朝福田/S28西/南山方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶2.5公里，直行进入水官高速

5) 沿水官高速行驶5.2公里，直行进入南坪快速

6) 沿南坪快速行驶6.9公里，稍向右转进入丰泽湖隧道

7) 沿丰泽湖隧道行驶1.4公里，直行进入梅观路

8) 沿梅观路行驶760米，稍向右转进入皇岗彩田立交

9) 沿皇岗彩田立交行驶910米，过皇岗彩田立交约230米后，直行进入彩田路

10) 沿彩田路行驶2.8公里，朝红荔路(西)方向，右转进入红荔路

11) 沿红荔路行驶460米，左转进入金田路

12) 沿金田路行驶650米，朝福中三路(西)方向，右转进入福中三路

13) 沿福中三路行驶490米，到达终点(在道路右侧)

终点：深圳市

高铁2车至15车为软卧，一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。

自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售，预售期暂定30天。自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车。

此外，为方便广大旅客出行，自2015年3月20日起，铁路部门对高铁动卧夕发朝至列车的运行时刻和停站进行了优化。每周逢周一、周五、周六、周日开行。

有。

2015年1月1日至3月15日，铁路部门将增开北京至广州、深圳，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，这几趟高铁列车的运行时间较长加之为夜间行车，这几趟高铁动车组将开始售卖卧铺票，标志着我国高铁进入卧铺时代。

高铁动卧的24小时值班餐车、独立液晶电视、独立调节空调、按钮呼叫服务等软硬件服务，已经直逼甚至超过飞机头等舱。

扩展资料我国高铁线路陆续开通运营，高铁客流大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40％左右。铁总有关负责人表示，随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需要具有重要作用。

高铁动卧分别安排在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间开行，共8对，具体为：北京西—深圳北2对、北京西—广州南2对、上海虹桥—深圳北2对、上海虹桥—广州南2对。

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