上海交通大学海洋学院 上海交通大学海洋学院预推免

694分能考上什么大学

1、上海交通校本部招生专业大学

上海交通大学海洋学院 上海交通大学海洋学院预推免

上海交通大学是我国历史悠久、享誉海内外的高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过120多年的不懈努力，上海交通大学已经建设成为一所“综合性、创新型、化”的国内、知名大学。

2、复旦大学

复旦大学校名取自《尚书大传》之“日月光华，旦复旦兮”，始创于1905年，原名复旦公学，1917年定名为复旦大学，是人自主创办的所高等院校。上海医科大学前身是1927年创办的国立第四中山大学医学院。2000年，复旦大学与上海医科大学合并。

目前，学校拥有哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、医学、管理学、艺术学、交叉学科等12个学科门类；2021年，学校20个学科入选第二轮“双”建设学科，比首轮增加3个入选学科。

3、海洋大学

海洋大学是一所海洋和水产学科特色显著、学科门类齐全的教育部直属重点综合性大学，是“985工程”和“211工程”重点建设的高校，2017年入选“世界大学建设高校”（A类）。

学校创建于1924年，历经私立青岛大学、国立青岛大学、国立山东大学、山东大学等办学时期，于1959年发展成为山东海洋学院，1960年被确定为全国13所重点综合性大学之一，1988年更名为青岛海洋大学，2002年更名为中人文学院 汉语言文学(中外文化交流)国海洋大学。

上海海洋大学临港校区地址

因为这种新的海洋生物是和海绵共生的，大家想起了海绵宝宝这部动漫。

上海海洋大学临港校区地址是上海市浦东新区沪城环路999号。根据查询相关资料显示，上海的临港大学城在上海临港新片区的南汇新城，距离上海市中心约75公里，位于上海市浦东新区沪城环路999号。临港大学园区位于上海浦东临港新片区园区于2004年开工建设，共有上海海事大学、上海海洋大学、上海电力大学、上海电临床医学（儿科学方向）机学院、上海建桥学院五所高校，以及美术学院中法艺术学院、上海交通大学中英低碳学院、同济大学海洋学院三所院系，“两海两电一桥”的高校新格局正式形成。

上海交通大学有哪些专业

上海交通大学专业有船舶与海洋工程、交通运输、土木工程、工程力学、建筑学、机械工程、能源与动力工程、工业工程、新能源科学与工程、核工程与核技术、机械工程等。

学院名称 专业名称

船舶海洋与建筑工程学院 船舶与海洋工程

建筑学

机械与动力工程学院 机械工程

能源与动力工程

工业工程

新能源科学与工程

核工程与核技术

机械工程

能源与动力工程

电子信息与电气工程学院 自动化

信息工程

计算机科学与技术

测控技术与仪器

电气工程及其自动化

软件工程

材料科学与工程学院 材料科学与工程

环境科学与工程学院 环境科学与工程

生物医学工程学院 生物医学工程

航空航天学院 航空航天工程

化学化工学院 化学工程与工艺

化学

生命科学技术学院 生物技术

生物工程

农业与生物学院 资源环境科学

动物科学

植物科学与技术

学院 学

安泰经济与管理学院 金融学

经济与贸易

经济学

会计学

凯原法学院 法学

外国语学院 英语

日语

人文学院 汉语言文学(中外文化交流)

与公共事务学院 行政管理

媒体与设计学院 传播学

工业设计

广播电视编导

视觉传达设计

上海密西根学院 机械工程

电子与计算机工程

上海-巴黎高科卓越工程师学院 机械工程

信息工程

能源与动力工程

法语（中外合作办学）

机械类

电子信息类

材料科学与工程

生物医学工程

航空航天工程

电子信息类(密西根学院)

电子信息类(-巴黎高科卓越工程师学院)

理科试验班类 数学与应用数学

物理学类

生命与环境交叉平台 化学

化学工程与工艺

环境科学与工程

生物技术

生物工程

植物科学与技术

动物科学

资源环境科学

他的本科在闵行校区食品科学与工程

园林

学

学院名称 专业名称

临床医学院 临床医学（本博连读）

临床医学（本博连读法语班）

临床医学

临床医学（英语班）

口腔医学院 临床医学（本博连读口腔医学方向）

口腔医学

公共卫生学院 预防医学

基础医学院 生物医学科学

检验系 医学检验技术

营养系 食品卫生与营养学

护理学院 护理学

上海交通大学专业有船舶与海洋工程、交通运输、土木工程、工程力学、建筑学、机械工程、能源与动力工程、工业工程、新能源科学与工程、核工程与核技术、机械工程等。

学院名称 专业名称

船舶海洋与建筑工程学院 船舶与海洋工程

建筑学

能源与动力工程

工业工程

新能源科学与工程

核工程与核技术

机械工程

能源与动力工程

电子信息与电气工程学院 自动化

信息工程

计算机科学与技术

测控技术与仪器

电气工程及其自动化

软件工程

材料科学与工程学院 材料科学与工程

环境科学与工程学院 环境科学与工程

生物医学工程学院 生物医学工程

航空航天学院 航空航天工程

化学化工学院 化学工程与工艺

化学

生命科学技术学院 生物技术

生物工程

农业与生物学院 资源环境科学

动物科学

植物科学与技术

学院 学

安泰经济与管理学院 金融学

经济与贸易

经济学

会计学

凯原法学院 法学

外国语学院 英语

日语

与土木工程公共事务学院 行政管理

媒体与设计学院 传播学

工业设计

广播电视编导

视觉传达设计

上海密西根学院 机械工程

电子与计算机工程

上海-巴黎高科卓越工程师学院 机械工程

信息工程

能源与动力工程

法语（中外合作办学）

工科创新人才培养平台 海洋工程类

机械类

电子信息类

材料科学与工程

生物医学工程

航空航天工程

电子信息类(密西根学院)

电子信息类(-巴黎高科卓越工程师学院)

理科试验班类 数学与应用数学

物理学类

生命与环境交叉平台 化学

化学工程与工艺

环境科学与工程

生物技术

生物工程

植物科学与技术

动物科学

资源环境科学

食品科学与工程

园林

学

学院名称 专业名称

临床医学院 临床医学（本博连读）

临床医学（本博连读法语班）

临床医学

临床医学（英语班）

口腔医学院 临床医学（本博连读口腔医学方向）

口腔医学

公共卫生学院 预防医学

基础医学院 生物医学科学

检验系 医学检验技术

营养系 食品卫生与营养学

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院在哪个校区啊,请给予详细介绍

电子科学与技术

研究生在徐汇校区!

这个专业大文化产业管理概没有同济的好

同济的汽车建筑土木环境海洋都是全国首屈一指的

是整体好比统计强但是并不是每个专业都好

这个就不如同舟共济

90后博士给海洋生物命名派大星，这是怎么回事？

我是船舶行业的对这个行业的大学很了解，再补充一下。石油大学也有船舶与海洋工程专业，不过仅研究海洋工程，也就是海洋石油钻井平台等，随着海工产业持续升温，我觉得读石大的此专业很好。除了，哈工程，大工，武理工，华科，天大，江科大等，开设此专业的大学还有浙大，哈工大威海，海大，华南理工，大连海大，上海海大，大连海洋，集美大学，浙江海洋学院等。

因为该种生物在体态上特别像派大星，两者的相似度非常高，所以被科学家命名称为派大星。

可能是这名博士比较喜欢海绵宝宝这部动漫，再加上这个海洋生物比较像工程力学动漫里的人物，所以才命名派大星。

上海专业排名

护理学院 护理学

船舶是，建筑一般，机械与动力里的机械自动化和热能与动力工程都是，电院的专业都很热，IT类，电力局，全国排名也挺高但不是老大。在学校范围内电院是大院，牛人也多。而船舶海洋工程的就业不过方向单一。机械的就业面较广，起薪不如上述两者。三个学院都很不错，选择这三个学院都有很多机会的和前景不过需要你加倍努力。对，无论在哪个学院只要你努力学习，充实自己，都会为你未来添加砝码。其他不错的专业还有生物工程（），工商管理（全球44），不过这些排名很虚，还是要看你今后的发展方向。祝你成功

上交实力强的是船舶，材料，电信，IT，机械，生机械与动力工程学院 机械工程命等，安泰经管对女生来说也是不错的选择

连续几年就业率，位列全国各大学，你自己看着办吧……未来的事不好说啊，像今年，金融经济类的毕业生就有点小苦恼

上海交通大学船舶与海洋工程本科学啥

临港大学城是浦东的大学城，也是上海重要的大学城，前身是惠学城。

“上海交通大学船舶与海洋工程一级学科涵盖三个二级学科：船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程。

船舶与海洋结构物设计制造创立于1943年的上海交通大学船舶与海洋工程学科，伴随祖国的日益强盛而取得了很大的进步。船舶与海洋工程具有强大综合实力和技术（领域）覆盖面相对完备的优势，经过多年的建设和发展，在国内首创并率先建成众多重大研究设施，在我国船舶与海洋工程的发展过程中创造出里程碑式的辉煌成就。已形成了一批在全国乃至的优势学科，造就了一批以院士为核心的学科带头人，成为了我国学科门类齐全、综合研究实力雄厚、独具特色的船舶与海洋工程科研和教学基地，享有很高的学术声誉。

轮机工程始建于1930年，前身是设立于交通部吴淞商船专科学校的轮机科，是我国工程教育史上早的轮机工程专业。1960年开始招收研究生，是我国首批有权授予硕士学位的学科。1998年获博士学位授予权。几十年来，培养了大批船舶动力工程领域的栋梁之才。本学科承担了多项重点科研项目，取得一定成果。

水声工程于1958年在朱物华先生带领下创立，重点研究船舶噪声控制和预报，制订了将基础研究与海军建设需要结合起来，将培养人才与科研攻关结合起来的发展方针。几十年来，本学科不仅完成了多项国防重大项目，培养出大批研究人才，同时也发展了具有自己特色的研究方向。

在2003年全国一级学科的排名中，综合学术队伍、科学研究、人才培养和学术声誉等四个方面的水平评估，上海交通大学在船舶与海洋工程一级学科中排名。

（1）本学科主要研究方向

通过长期的建设，本学科逐步凝练多个重要研究方向：

船舶设计制造： 主要研究领域有以下几个方面：各类船舶的设计及新船型开发、数字化船舶设计制造、海洋平台及浮式生产系统的设计研究、海上施工技术与装备设计研究、船舶先进制造技术研究、水上运输系统的经济技术论证。

船舶力学：在船舶与海洋工程CFD方法及应用研究；船舶与海洋工程现代强度理论与结构设计；船舶疲劳寿命与可靠性研究；船舶结构水弹性理论与分析方法；海洋环境与实海域船舶性能；船舶非线性水动力学等研究方面取得重大进步和拓展。

海洋工程：本方向包括各种海洋工程结构物的设计开发、水动力学、结构力学、非线性流体动力响应、模型试验技术及相关理论等，涵盖设计开发、理论与试验研究等领域。通过基地建设，增强了深海平台的水动力性能的理论与试验研究水平，并承接多项863项目和合作研究项目。

海洋水下工程与科学：在水下工程系统的设计和集成技术、非线性问题的求解、纵控制等研究方面处于国内领先水平，获和省部级荣誉和嘉奖10余项。本方向以学科建设为目标，根据自身的特点，组建了水下运载器的流体力学性能研究，水下运载器纵与控制研究，载运工具系统工程研究三个学科梯队，完善了学科梯队的建设，实现可持续发展。

船舶主推进与辅助系统：船舶主推系统优化和监测故障诊断，船舶主机的电子控制和智能化。船舶海洋工程结构机械智能化，船舶辅助系统控制监测故障诊断，动力装置噪声振动分析控制。

水下探测技术：本学科在水下目标回声预报及特征提取方向进行了深入的研究。开发的水下目标回波特性计算的XX方法和相关软件已经成功应用于我国XX声隐身设计和XX目标强度实验中。

（2）师资队伍

通过“十五”重点学科建设，逐步建立起一支由院士、长江特聘、领头组成的学术水平高、知识与年龄结构较为合理的学术队伍，培养了一批的年轻学术带头人与科研、教学骨干，为学科的可持续发展奠定了基础。

本学科现有 32名、副19名。教师中有科学院院士1名、长江特聘2名、杰出青年基金获得者2名、教育部“青年教师奖”获得者2名。组建了以长江特聘廖世俊为梯队负责人的“深海新型平台水动力性能和实验方法研究”创新团队，该团队2005年被评为教育部创新团队。师资队伍中不德高望重、知识渊博的老，更有一批富于创新精神、活跃在学科前沿的中青年学术骨干。

（3）人才培养

本学科五年内招收硕士研究生163名，授予学位106名，招收博士生研究88名，授予学位38名。从2001年至今共获得5篇百篇博士论文，6名提名论文。

面向21世纪教学内容和课程体系改革正在实施中，部分系列教材已编写出版，创新人才实践基地已基本形成，同实习单位建立长期的联系、切实提高实践教学的效果。船舶与海洋工程博士后流动站与挂靠于该站的企业博士后工作站得到了有序发展。为培养高水平研究人才提供了良好条件。

教学实践、实践和丰富多采的各类活动，是学生深入了解专业、了解的重要方式和载体，是“全面育人”思想的重要体现。

（4）科学研究

船舶与海洋工程学科建设项目对接需求，面向科技前沿，在船舶与海洋工程领域的基础研究、水下技术研究、应用基础研究以及重大工程技术研究等方面进行了大量的研究工作，取得了一批国内领先、具有先进水平的科研成果。承担了973项目、863项目、自然科学基金重大/面上项目、杰出青年基金、重点攻关项目，以及省部级科研项目和合作项目近百项，取得了丰硕的研究成果，获得了多项、省部级科技奖项，取得了多项专利，发表了大量高水平文章。

本学科建设注重与大学和研究机构开展广泛的交流和合作，大大提高了船舶与海洋工程学科的声誉和影响，同时对促进我校船舶与海洋工程学科及海洋工程重点实验室早日跻身知名行列起了重要的作用。

船舶与海洋结构物设计制造学科现有多名分别担任上船舶与海洋工程领域权威的学术机构的各相关委员会的委员。

前一期的重点学科建设中，与荷兰Marin研究中心、美国Texas A&M大学、日本横滨国立大学等国外院校和研究中心开展了广泛的合作交流工作，多次主办学术会议。海洋工程重点实验室通过招标，承担20多项合作项目，并获得了专家的极高评价。

（6）基694分能考上的大学有上海交通大学、复旦大学、海洋大学等。地建设

船舶与海洋工程学科基地通过多年的建设已具备相当规模，海洋工程重点实验室以海洋工程水池为主体，与其它有关的配套设施船模拖曳水池、空泡水筒、结构力学实验室、纵性实验室及水下工程水池组成一个设备先进、功能较齐全的试验研究群体，构筑了船舶与海洋工程领域进行重大科学研究和培养高层次人才的基地。在2003年度科技部组织的全国工程与材料科学领域47个重点实验室和5个部门重点实验室的综合评估中，海洋工程重点实验室以其强劲的学科优势及科研实力和业绩，被评为重点实验室。

轮机工程二级学科建有柴油机—传动—负荷系统试验台、发动机电子控制试验台、双机并车试验台、500KW可控硅直流电机调速型液力偶合器实验台、30KW小型液力偶合器试验台、空气净化与气溶胶分离试验台、计算机实时仿真试验台、地下含水层储能试验台、海淡水制冰试验台和可持续能源推进试验台，装备有激光全息、可编程控制、数字仿真等先进试验设备。”

本科一二年级学基础课，三年级开始学专业课。

具体学哪些专业课还要看你的方向是什么。

上海交通大学船舶与海洋工程就业前景怎么样

微电子科学与工程

就业率和就业质量都很高。随着全球海洋经济的不断发展，船舶与海洋工程专业的需求也在不断增加。而作为国内的工科院校，在这一领域的教育和研究方面一直处于领先地位。就业前景方面，船舶与海洋工程专业毕业生的就业形势非常乐观。

1、船舶与海洋工程行业是重点发展的战略性产业之一，因此对于相关人才的需求非常大。

2、船舶与海洋工程专业的毕业生拥有广泛的就业选择，可以在造船、海洋工程、海洋资源开发、海洋科研等交通运输领域找到自己的发展空间。

关于上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院（本科）的问题，是船建在校学长亲自详细作答。

工科创新人才培养平台 海洋工程类

1.船院有 船舶 轮机 力学 国航 土木 建筑 几个专业 期中船舶是国内的 不知竞争力具体怎么说 的工科都挺有竞争力 你是读本科 不读研的话 只是一个找工作的问题

2.留沪没问题 工资待遇 主要说对口工作 去四大会计 咨询公司这种不算 工科生 去那些高薪单位的也很多

船舶 轮机主要是船厂 和设计院 力学比较难说 国航可以去些和金融 管理类有关的行业 主要是物流 交通运输方面 土木主要去施工单位 或者设计院 一般设计院 工资比较稳定 4000多一般过几年可以到1万 不过不转管理层 工资就上不去了 国航比较暧昧 金融类公司面试主要看你个人能力 进去就给1万的也有 几千的也有 施工单位3000多 但是做到总工后 近管理层后 工资就相当高了 搞工程的都很有钱 船厂的话 属于国企 工资一般 比较稳定

3.没有海洋工程这个专业 每年一般船舶的分数 他是你的 学期按照成绩排名来分的

4.出国如果不要奖学金 那随便出 要奖学金的话 一般你要在年级前30%

5.转专业 还是看成绩 一般强专业 转弱专业 都方便 当然这里的强弱是指热门与否

6.住宿有空调 没热水 4人一间 一般边上都有一个食堂 附近吃还是相当方便的医学院招生专业 又有外卖网站 上课点外卖 下课就吃饭

7.电院一般来说强 人数1000多1届 课业比较重 挂科比较多

机械很好 课业也很忙 船院里个专业不同 国航比较轻松

这些都是传统学科 都很强 主要看你个人兴趣 老师 研究能力都不错 但是上课 主要还是看学生自己有没有兴趣 因为个别老师上课时比较 只要你有能力 都能学到东西 做出成绩

8.这个和你选得专业有关 很难和你说 工科 要上的课还是很多的

上海海洋大学算是大学吗

信息安全

是上海海洋大学前身是张簪、黄炎培创建于1912年的江苏省立水产学校，历经十九世纪末，甲午，民族危难。近代实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。国立大学农学院水产

学校、国立四川水产职业学校、上海市立关松N一Q4年雨多为上海水产大学，2008年更名为上海海洋大为所本科水产高校——上海水产学院，1985年更名为上海水产大学，2008年更名为上海海洋大学，同志题写校名。

上海海洋大学并不属于211院校，该校是是“世界学科建设高校”，属于一本大学。目前上海有10所211院校，分别是复旦大学、上海交通大学、同济大学、上海财经大学、华东师范大学、上海外国语大学、华东理工大学、东华大学、上海大学、第二军医大学。

在大学版本排名中，2019上海海洋大学全国排名第193名，相较于2018年的207名，排名上升了14名，以下是该校近年来的排名情况，供参考: