10万以内的新能源车，悦虎车值得买吗？

悦虎车值得买吗？悦虎车友买车感受

近来想买一辆新能源车，现在买新能源车不用交购置税，买新能源车还得补贴，重要的是不限号，以后不用坐公交车上班 由于不想买那种特别小的微型车，所以想选稍大一点的，只是在市区开的，后选择了悦虎，这辆车真的开起来挺好的，销售也挺好的，送贴膜什么的，包括行车记录也给送了，整体服务态度，感觉还是挺不错

10万以内的新能源车，悦虎车值得买吗？

10万以内的新能源车，悦虎车值得买吗？

外观：这款车特别帅气，包括它的前脸比较个性化，LED的大灯确实确实设计的特别，从侧面看能看到一些肌肉的感觉，包括车顶上面有一个后溜式的设计，尾部贯穿车的刹车灯，给这辆车增加了一些动感，外观是比较满意的

内饰：10万以内的汽车，我觉得内饰一般都是塑料为主，不过这款车虽然不是特别豪华，但是非常精致，一看的就是用心设计过的，包括车T字区的挂档是按钮，非常贴心的设计的大的一些，有很多车型设计都非常小，扭起来特别不舒服，这款车虽然说没有天窗，但是在采光方面还是不错的，车内也不会感觉到很压抑，总体来说内饰还是挺满意的

空间：我是一个200斤的胖子，前排对我来说比较友好，但是后排稍微有一点点挤，但是也能坐进去，我开车主要是在市内活动，平时没有什么人坐我的车，如果要是买东西的话，我一般都会把东西放在后排，车内的储物空间还是不错的，一些小型的物件也能放进去，一开始觉得后备箱应该不是很大，但打开之后才发现，其实买些礼盒牛奶或者是一个行李也能放进去空间，还是挺让人惊讶的

续航：这款车的续航是300km，而且是支持快充的，不多40分钟的时间就可以充进去80%的电量，这款车配备的是三元锂电池，这种电池在稳定方面比磷酸铁锂更好一些，而且耐高温使用频繁的话还是这种三元锂电池更好，而且当时买车的时候，他们给我承诺的是8年或者是15万公里，都是有质保的，总体感觉这个服务还是很贴心的，而且电池还配备了加热系统，就算天气特别凉，电池内的活性也是比较好的

配置：车子配有ABS，主副驾驶安全气囊，后驻车雷达、影像、定速巡航等，总体来说这个配置是完全够用的，我觉得后期应该再加装一个行车记录仪，不过当时买车的时候4S店已经送了一个并且在交车之前就把这个行车记录仪帮我安装上，我觉得这点还是非常贴心的

动力和作感：这款车的动力方面确实不错，它的扭矩可以达到220，也就是说这辆车无论是在市内或者是上高速行驶，都是完全可以的，包括这辆车的方向感控制感也不错，方向盘是没有那种虚位的感觉，在车辆低速的情况下方向盘还是挺轻松的转速的，跑快点之后，车子的方向又比较重，整体来说作性比较强，是比较容易上手的一辆车

舒适度：这辆车总体来说还是挺舒服的，前后悬架都是采用的独立悬架，再过一些坑洼路段或者是颠簸路段的时候，前排和后排都是比较舒服的，没有太多的感觉，座椅的材质使用的是仿皮，摸起来是比较舒服的，但是座椅感觉有一点点硬，坐久了有一点不舒服，大家在后期换一个比较软的垫子

缺点：1、觉得刹车稍微有点硬，感觉是属于那种有自己脾气的汽车，还需要驾驶员适应一下

2、刚买回来的时候，车内还是有点新车的味道，我买了竹炭包，不多放了两周时间就没有了

总体：这辆车的性价比还是非常高的，他的一个扭矩是在同等价位之中算是较高的存在了，这辆车的加速性能也比较好，你只用它来城市代步，说实话还有一点点浪费，我觉得你完全可以开这辆车上高速或者是去附近城市游玩，这辆车都是可以实现的，如果你也喜欢这辆汽车，我建议你去试驾一下

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

大运悦虎和奔奔国民版比较哪个好

大运悦虎好。大运悦虎整体设计给人一种较为活泼的视觉感受，车头部分并没有格栅设计，而两侧上方为日间行车灯，下方为前大灯组的设计早已不是新鲜事物，很好地提升了车头的辨识度，车身侧面整体线条圆润柔和，使车身拥有了较为不错的光影感，双多幅式轮毂看上去动感十足。奔奔国民版移线换到通过速度才106km/h，百公里加速9.4s，性能这方面没有大运悦虎好。

大运悦虎两驱精灵版麻雀虽小五脏俱全，这台车的优势在哪？

这台车的优势在于动力强劲，同时发动机采用了双喷技术，所以在提速方面非常快捷。

极简风格的内饰设计也是这个价位车型比较常见的布局了，虽然受限于价格和定位的因素，但依旧采用了大面积搪塑工艺包裹，整体做工用料还是没有问题的，中控布局也十分合理。科技配置方面，搭载了大运旗下新的智能网联车机系统，支持远程APP作、手机互联、语音指令等当下主流功能，无论是作还是功能还是非常实用的。

我认为这款车的优势在于灵活性比较高，控性非常好。

大运悦虎和思皓X10e哪台好

悦虎好，去网上查查配置数据就行，思皓配置各方面都不如悦虎，连个防撞梁都没有，楼下的是卖思皓的吧，说的那些数值怎么不把悦虎的也说一下比比呢，说外观设计一大堆，还是没有悦虎看着大气上档次，当然两个目标人群不同，思皓小巧些，内饰好看些，还有放高跟鞋的地方，比较吸引女性，喜欢悦虎的大多数是比较在意实用性和注重性价比的男性

大运新能源纯电动汽车质量怎样？

大运新能源乘用车产品涵盖SUV、MPV、轿车三大车型系列，业务范围包括新能源乘用车整车及核心零部件研发、生产、销售和服务等全业务流程。大运新能源乘用车于2017年正式启动，2020年，大运将新能源乘用车作为公司的战略核心业务。 [大运汽车自2013年开始涉足新能源业务板块，目前已经形成新能源重卡、中卡、轻卡、大中客车、乘用车全系列产品布局；乘用车产品目前涵盖SUV、MPV、轿车三大车型系列。2020年9月，大运新能源乘用车悦虎--小型SUV、远志M1--MPV车型已正式开始销售，新能源轿车和SUV将于2023年上市。在新能源汽车领域，大运正以更专业、更安全、更高端的姿态，快速实现换道超车，在转型创新的道路上大步前行。

一、目前在售车型：

7座（4座、5座、6座）长续航豪华MPV---远志M1、城市型纯电SUV---悦虎。

2021年6月大运新能源汽车——远志M1长续航MPV（四座版）正式面世

二、城市型纯电SUV---悦虎参数：

外观方面，大运悦虎 2022款 330豪华版的设计时尚简洁，整体线条流畅，车身尺寸为3695x1685x1598mm，轴距为2410mm，外形小巧精致。前脸采用了充满未来感的线条设计，同时还配备了LED日间行车灯和LED前大灯，视觉效果非常出色。车尾的设计也很简洁，整个车型显得非常时尚动感。

内饰方面，大运悦虎 2022款 330豪华版的内饰采用黑色与白色的双色搭配，营造出了简洁明快的氛围。方向盘材质为塑料，方向盘调节方式为上下，液晶仪表尺寸为7英寸，中控屏尺寸为8英寸，所有按钮的布局也很人性化。座椅采用了高级材质，提供了舒适的坐感，车内空间也相当不错。

动力方面，大运悦虎 2022款 330豪华版采用了一组电动机，总功率为35kW，总扭矩为105N·m。匹配的是一组电池容量为31.7kwh的三元锂电池，充电时间为快充0.9小时、慢充8小时。工信部公布的纯电续航里程为330km，车速达到了100km/h。驱动方式为前置前驱，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为连杆支柱式独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式车身。充电方面，大运悦虎 2022款 330豪华版配备了快充和慢充两种充电接口，快充接口位置在前车标后，慢充接口位置也在同样的位置。在城市中，这样的充电配置基本可以满足日常使用需求。

以上就是该车的情况！

大运悦虎为什么没人买

空间和外观。

1、大运悦虎在外部看来内部空间是比较大的，但实际体验中，空间上和普通的车不多。

2、大运悦虎的外观有点过时了，不符合年轻人的审美。这两点导致了大运悦虎没人买了。