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航空维修与工程 航空维修与工程钢索
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1、航空维修与工程运用了的薄膜干涉技术有：涂层厚度测量技术、表面形貌测量技术。
2、1、涂层厚度测量技术：通过测量表面涂层的厚度，来判断涂层的质量和使用寿命。
3、这种技术主要应用于飞机表面的喷涂涂料、镀层和电镀层等。
4、2、表面形貌测量技术：通过测量表面的形貌，如表面粗糙度、几何形状等，来判断零部件的质量和使用寿命。
5、这种技术主要应用于飞机表面的机翼、发动机叶片、螺旋桨等。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。
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