本文目录一览：
高铁票c开头什么意思
高铁c开头是城际列车的意思。城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢的特点。
高铁c开头是什么意思（成都高铁c开头是什么意思）
在高速铁路上跑的都是动车组,就是所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
动车组列车有G、D、C三种类型。
1、G字头，意为高，高速动车组列车，运行时速300-350km/h；
2、D字头，意为动，普通动车组列车，运行时速200-250km/h；
3、C字头，意为城，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度。
高铁c开头意为“城”，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。发改委将高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入高速铁路网范畴。
高铁票c开头是“城”的意思，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁全称高速铁路系统，高速铁路就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
c开头的动车是什么？
高铁c开头是城际列车的意思。城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢的特点。
在高速铁路上跑的都是动车组,就是所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
动车组列车有G、D、C三种类型。
1、G字头，意为高，高速动车组列车，运行时速300-350km/h；
2、D字头，意为动，普通动车组列车，运行时速200-250km/h；
3、C字头，意为城，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度。
高铁c开头意为“城”，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。发改委将高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入高速铁路网范畴。
高铁票c开头是“城”的意思，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁全称高速铁路系统，高速铁路就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
C 是城际动车
D 是动车组
G 是高速动车组！
高铁跟高速公路一样指的是路，而不是车！
高铁上跑的都是动车，动车分普通动车（D字头）和高速动车组（G字头）
c开头的是代表城际列车。
城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车，中途不停站或停很少的站，只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。如目前开行的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、成绵乐、昌九、长株潭、昆曲(宣)城际列车等，用途不是很广泛。
火车票字母代表的意思：
1.“T”(特)是特快列车;
2.“D”(动)是动车组列车;
3.“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;
4.“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);
5.“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);
6.“K”(快)是快速列车;
7.“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;
8.“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;
9.“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车；
10.“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)；
11.“A”是管内临时客车。
高铁c开头是什么意思
高铁c开头是城际列车的意思。城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢的特点。
在高速铁路上跑的都是动车组,就是所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
动车组列车有G、D、C三种类型。
1、G字头，意为高，高速动车组列车，运行时速300-350km/h；
2、D字头，意为动，普通动车组列车，运行时速200-250km/h；
3、C字头，意为城，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度。
高铁c开头意为“城”，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。发改委将高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入高速铁路网范畴。
高铁里的g,d,c字头是什么意思?
高铁c开头是城际列车的意思。城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢的特点。
在高速铁路上跑的都是动车组,就是所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
动车组列车有G、D、C三种类型。
1、G字头，意为高，高速动车组列车，运行时速300-350km/h；
2、D字头，意为动，普通动车组列车，运行时速200-250km/h；
3、C字头，意为城，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度。
高铁c开头意为“城”，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。发改委将高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入高速铁路网范畴。
高铁票c开头是“城”的意思，城际动车组列车，运行时速160-350km/h，c字头根据各地线路条件决定运行速度。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁全称高速铁路系统，高速铁路就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
C 是城际动车
D 是动车组
G 是高速动车组！
高铁跟高速公路一样指的是路，而不是车！
高铁上跑的都是动车，动车分普通动车（D字头）和高速动车组（G字头）
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 12345678@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
