油门和离合器能一起踩吗 油门和离合器能一起踩吗原理视频

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1、离合器是一个传动机构，它有主动部分和从动部分，两部分可以暂时分离也可以慢慢结合，并且在传动过程中还有可能产生相对转动，所以，离合器的主动件和从动件之间会依靠接触摩擦来传递扭矩，或者是利用摩擦所需要的压紧力，或是利用液体作为传动的介质，或是利用磁力传动等方式来传递扭矩。

2、启动：1，汽车钥匙2，踩离合器3，旋转键发射4，挂1挡5，放下手刹6，慢慢松开离合器慢慢填满车门1，踩离合器2，慢慢踩下刹车，减速。

3、你也可以点击刹车，也就是踩刹车，减慢速度。

4、这两个都是慢速刹车。

5、）3，捡起（挂在空中）4，拉手制动器5，脚松紧离合器6，反向密钥灭火主要是看你追求的是什么感觉 加速控感还是行车平稳感 开就是大油门不送 换挡快进快出起步：1.插车钥匙2.踩离合器3.旋转钥匙发动5.放下手刹6.慢慢松离合器的同时慢慢加油门1.踩下离合器3.摘挡（挂注意：踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合器踏板，直至松开，使车辆平稳起动。

6、车辆在运动中换档，油离配合同样重要。

7、随着车速的增加，油离配合所经历的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。

8、为了保证换档过程顺畅，加速踏板也要合理配合，千万不要猛加油。

9、比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。

10、反之，在减速降档时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换档。

11、至空挡）4.拉起手刹5.脚松离合器6.反转钥匙熄火边松离合边给油是比较好的习惯，轻踩就可以还是起步的时候,离合器达到半联动时停顿住,给点油,自己就能走了如果动力不好,试着在给油的时候离合器在放的大点,不在半联动位置大脚油门的踩汽车在换挡的时候不需要踩油门的,听我解释你换的时候,转速会降低,你踩油门干吗? 那样反而不同步了,相反的,减档的时候要踩油门,因为换入低档,转速会升高,不踩油门飞轮会无法和曲轴同步,伤车还是起步的时候,离合器达到半联动时停顿住,给点油,自己就能走了如果动力不好,试着在给油的时候离合器在放的大点,不在半联动位置大脚油门的踩汽车在换挡的时候不需要踩油门的,听我解释你换的时候,转速会降低,你踩油门干吗? 那样反而不同步了,相反的,减档的时候要踩油门,因为换入低档,转速会升高,不踩油门飞轮会无法和曲轴同步,伤车离合全撒开,油门再不踩车就灭火了.必须踩.。

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