小路考注意事项 面试注意事项

科目二考试流程和注意事项如下：

小路考注意事项 面试注意事项

小路考注意事项 面试注意事项

考试流程：

1、首先考生需要带着本人和准考证，根据预约的日期及考试场次，提前30分钟到候考大厅签到取号。

2、然后考生按秩序进入候考室等候，在等候期间要注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息。

3、等到叫考生的名字时，按照显示的车号与区域，找到自己考试所用的车，按照场地考官要求上车。

4、上车后一定不要着急考试，先调好座椅，系好安全带，调好反光镜。

5、根据语音提示进入相应的考道考试。进入考试考道后，依次进行各项考试，按照要求完成考试即可。

6、如果不合格，直接回到起点，进行第二次考试，每个人有两次机会。如果合格，下车，到考试中心确认成绩，签字你就可以走了。

注意事项：

1、在靠科二的时候一定放松自己的心情。有些人可能在练车的时候并不是很满意，在考试的时候就会特别的紧张，这样就会导致更不容易通过。对于科二来说，虽然平时的训练很重要，但是一定程度上也靠个人运气的，所以放松自己才能更好的发挥自己的优势。

2、在科二考试之前，一般考生都会提前去看考场。如果平时练习不是很好的朋友，就可以多走几遍考场，不但能够让自己更加熟悉环境，同时也有利于自己在考试的时候能够更好的投入进去。所以在靠科之前去看考场甚至模拟考试都是非常必要的。

科目二：

科目二，又称小路考，是机考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1、C2考试项目包括入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨\雾天、湿滑路、紧急情况处置。

2021年6月1日起，小型自动挡汽车考试中的科目二，将取消“坡道定点停车和起步”项目。

科目二考试注意事项和细节有哪些？

科目二考试注意事项和细节有：

1、在参加科目二考试的时候，一定不要忘了系安全带，上车后首先要调整到适合自己的坐姿，然后调整好后视镜，然后系好安全带准备考试。

2、在进行科目二考试的时候，后视镜是非常重要的。科目二考试是在封闭场地内进行的考试，科目二考试包括入库，侧方位停车，坡道起步，s路等项目。

3、对于大部分考生来说，坡道起步，入库是比较难的。在坡道起步时，如果熄火了，那就会被扣分。入库时不能压到实线，否则考试是直接无法通过的。

4、入库的诀窍在于通过后视镜判断好后轮与两个实线的距离，只要这个距离掌握好了，那就可以顺利开进去了。在坡道起步时，考验的是半联动技巧，如果松离合器踏板太快了，会直接导致发动机熄火。

科目二考试考试评判

合格标准

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；报考其他准驾车型成绩达到80分的。

成绩确认

科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

科二考试注意事项及过关技巧如下：

：控制好车速

首先要为大家介绍的就是车速问题：按照平时的习惯，好好的把车速控制好，千万不能紧张，车速控制好了，一切都好办，而且速度还不宜过快，因为科目二必须把速度慢下来，这样才有调整的机会，然后才能通过考试。

第二：坡道定点停车与起步注意30秒

坡道停车和起步也是很容易挂科的地方，踩了刹车过后就已经成为定局了，就不要再去考虑，马上就开始起步，否则超过三十秒直接挂科，所以一定要把握好时间，千万别在这种不该失误的地方发生失误。

科二介绍：

科目二，又称小路考，是机考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

1. 科目二考试注意事项

科目二考试注意事项 科目二考试注意什么

一、上车五件事

1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

二、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。

三、中途停车

1、新考规很，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！

2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的速度，不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

四、带刹车起步防溜车

考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。

五、其它注意

1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

科目二考试注意什么

科目二考试首先要注意的是自身的情绪，不要过于紧张，其次就是那五项科目的技巧。

1、入库入库要慢一点，控制好速度，找准参考点，时尽量将车身摆正，这样不容易压线。入库时，方向盘宁可打早一点，打早一点可以将方向回正，往后倒一下，再打方向盘。

如果打晚了，一般很难补救。进库时观察左后视镜，车身与线平行时回正方向。

入库后，当左后视镜的下沿与库角线重合时停车。2、侧方停车在进行侧方位停车时，转动方向盘的速度要快。

可以看库角A在右后视镜中的位置，当A角刚刚要离开后视镜时，往右打满方向。然后看左边的后视镜，当看见库后B角时，回正方向，再从左后视镜中看左后车轮，当车轮刚压到虚库线，将方向向左打，进库。

出库时，一定要记得打左转向灯。3、曲线行驶在曲线行驶时，尽量将车速放慢，慢慢调节方向盘，不要一次性打太多。

近弯道时，可以让车身稍微靠右一点，让车身一直往前，直到车头的2/3压线，开始向左缓缓打方向盘，让车头的2/3一直保持压线，直到过去个弯。第二个弯时，当车标压线时，将方向盘回正，整个车头的2/3压线时，缓缓向右打方向盘，让车头的2/3一直保持压线，可以观察右后视镜，防止右轮压线，缓缓将车开出弯道。

4、直角转弯直角转弯时要慢一点，不要压A角。转弯时，可以看方向盘与转角的位置关系，找到合适自己的位置，还要注意控制打方向盘的速度。

5、坡道定点停车和起步⑴在进行坡道定点项目时，注意上坡前就要调好车与右边线的距离，避免压线。⑵定点时 一般是根据个人适合的点位，让镜子的下沿与粗黄实线的上沿正好贴合，此时定点准确。

⑶起步时，别忘了打左转向灯，踩好刹车，防止溜车，慢松离合，直到车身抖动，慢松刹车，车子起步。在这个过程中，如果熄火了，直接将刹车与离合踩到底，迅速打火，再按以上步骤起步。

说到，不管是科目二考试还是日常的驾驶，最重要的就是自己的情绪了，不要太过紧张，日常多联系就好。如果是因为觉得来回奔波跟在驾校时间的练习时间不多的话，你可以去跟爱学车租一台 家用模拟学车机，放置在家里方便自己练习，等自己考完之后再还回去就好，这样就不会太占地方，也比较方便自己练习。

科目二考试有什么需要注意的？

1、必须掌握的基本要素 科目二必须掌握好3个基本技能：控制离合器、根据参照物看点和打方向盘。

压稳离合器，保持慢速但不能停车，特别是在打方向盘的时候要稳住离合器，自动挡就是踩稳刹车。 方向盘熟练并动作规范。

遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则。 具备一定的方向感和距离感，在入库以及侧方位停车中很重要！车在道路上慢速行驶要能判断车身是不是正，车身和边线的大概距离。

观察仔细，善于使用后视镜，开把点一定要打准。 2、及时沟通，保持适度紧张 练习中善于发现问题，有什么不理解的及时和教练或者学员沟通，往往更容易理解。

练车有一过程，刚开始会比较紧张，然后慢慢会放松，但考试前的练习请学员们保持一定的紧张度。 3、模拟考提前发现不足 很多学员以为自己基础够扎实，心理素质过硬，就没参加考前模拟，其实大错特错！ 模拟考试是为了熟悉考场和考试的氛围，不必要过分紧张，如果发现问题还有机会及时改正。

模拟后可以和教练交流，把出现的问题解决就可以了。 科目二考试有什么需要注意的？详情请咨询协信驾校。

。科二考试应注意事项

1、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。（左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。）记得系安全带。

2、养成打转向灯的好习惯（无论进出都打灯）。

3、要注意车辆速度的控制（主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车），“速度慢、方向快”是要点。

4、除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在作时中途停车。

5、一定要听清楚语音提示，让电脑评判确认你的作后（3秒左右）再做下一动作，不能之过急。

6、特别要注意方向不要打错，“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，（虽然不扣分），提倡停车后车正轮正方向正。

准备学科目二,应注意什么

科目二应注意的事项： 1、入库注意事项： （1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。

（2）时要注意看准线点，打方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点。 （3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。

2、侧方位停车注意事项：应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。打方向的时候要看准线， 3、直角拐弯注意事项：等到车到达拐角时根据车速方向盘打。

打后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。 4、定点爬坡与起步注意事项： （1）车上坡时要打右转向，车速不要快。

一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。

（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。 5、曲线行驶注意事项： （1）车进入曲线后要转大弯。

（2）车速要控制慢匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。 扩展资料： 科目二的考试内容： 根据《机申领和使用规定》（部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括： 1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶。

2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯； 3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥； 参考资料来源：百度百科—科目二。

科目二考试要注意什么？

科目二考试注意事项：

1、对镜调整

调镜是考前的准备工作，这个大家都知道。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调镜。

对镜要求比较高的项目有入库和侧方停车，考试没有要求让大家调镜，但是如果你在准备的时候没有注意看镜或者调镜，等你做入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道！因为你没调整镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险！这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调镜造成的。

2、离合器的控制

离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。

离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火（会被扣分），中途停车（直接不合格）；考试项目中对离合器作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊！

另外，离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住，请往下看。

3、心态的调整

考试心态不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败会被考试心态所影响。

这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，提高驾驶技术水平，这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家，自然就有信心；考试出现问题，说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终才造成考试失败。

4、车速的控制

同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格，但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制是要让你从头控制到尾的。控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。

可怕的是有一部分人认识不到这一点，或者没有把对车速的控制放在心上，等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣！要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练作才行！

科目二考试注意事项

驾校科目二考试注意事项，考生必须随带准时集中（迟到将取消考试资格），挂牌列队由驾校带队带入考区。

（为了不影响考生下个科目考试时间，考生考完请将挂牌与准考证交到驾校带队登记）。 考生在侯考区内不得吸烟、喧哗、吵闹、光背、穿拖鞋灯不文明行为，不得接打手机（手机必须保持关机状态），侯考区内要保持安静，不得大声讲话。

考生（桩考）录指纹时，考试员现场随机编制序号，考生获得序号后，应到对应的库号考试，不得走错库门。 进入考试区请按照指定得库号进入考试库，不得从其他库号入口进入，请在该库号码牌下等候。

桩考时间为10分钟，桩考完毕后，考生必须把车开回起点，切断线，待电脑报该库考试通过，方能打开车门下车，拿好准考证到下半场侯考区（2+1）。（注：电脑未报该库考试通过，说明该考生未把线切断，需继续往前开，不得坐在车上待侯浪费时间）。

考生（下半场考试）录指纹时、考试员现场随机编制车道及车号，考生获得车道及车号后，应到对应的车道及车号考试，不得上错车，上车后应核对本人信息，发现信息有误不得继续考试，应马上向值班考试员报告。 场内考试项目：半坡起步、侧方位停车，直角转弯、曲线行驶、限速通过宽门均设有信好灯。

通过以上项目对必须按信号灯指示行驶.遇红灯不得进入该项目考试，绿灯时才能进入该项目考试。 侧方停车每道设有2个侧方库，可任选一个库进行考试.如遇库位正在考试请从左侧借道通过。

考生如抽3道车，所有考试项目必须在3道完成，不得走错道。考试完毕，必须把车开回3道匝道起点处.方能下车。

考驾照科目二考试有哪些注意事项？

1、调整好座位。

座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。

2、调整好后视镜。左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。

3、系好安全带。安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。

但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。

4、要养成打灯的好习惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。

在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯（起步、半坡起步和侧方位出库），但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。 5、要注意车辆速度的控制。

主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。 6、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。

7、一定要听清楚语音提示。让电脑评判确认你的作后（3秒左右）再做下一动作，不能之过急。

8、特别要注意方向不要打错。“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，提倡停车后车正轮正方向正。

考驾照科目二考试有哪些注意事项，详情请咨询重庆协信驾校。 。

考科目二注意哪些作会被扣分

解答： 1、调整好座位。

座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。

2、调整好后视镜。左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。

3、系好安全带。一上车就系安全带。

4、一定要听清楚语音提示。 5、特别要注意方向不要打错。

6、要养成打灯的好习惯。在整个科目二的练习中，有3个地方要打转向灯（起步、半坡起步和侧方位出库）。

7、要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。

8、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。 除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在作时中途停车。

拓展资料： 1，倒库。倒库是科目二最容易扣分的地方，压线、停车没到位是的问题。

其中停车不到位占比，很多人考试的时候担心倒库停车的时候车尾出线，于是车头还没进库就停车了，这里停车不到位，扣100分，得重新开始考试了。出库的时候，如果方向打太早也容易出现压线的问题，一定要等车头高点盖住白线了再打方向。

2，坡道定点停车与起步。定点停车的时候，车身和边线的距离保持在30公分以内，考试场地不同于平时训练的场地，很多人依赖训练场地的各种参考点，考试的时候没找好参考点，于是就掌握不好车身和边线的距离，造成扣分。

定点的位置其实只要把握好眼睛、雨刷凸起和停车杆三点一线，就不容易扣分。还有就是起步的时候没把握好离合器、刹车和油门的控，造成后溜、熄火。

3，侧方停车。侧方停车需要注意的就是停车前观察后视镜前轮有没有进库。

现在都是电子探测，只要车身的一部分稍微出线，电子感应会马上反应扣分。所以把方向宜早不宜迟，早点打还能修，迟了就容易出现压线的问题了。

4，直角转弯。直角转弯不容易扣分，只要看好打方向的点，打方向的动作迅速就可以了。

5.曲线行驶。曲线行驶也是相对比较简单，保持车辆从曲线道路正中间进入，当左边车灯顶着曲线右边线时开始慢慢往左收方向，并保持左灯一直沿着边线行驶。

当曲线中间左边线出现在车头二分之一处，方向回两圈，继而让右灯沿着左边线行驶。只要按照这个方法走，基本都不容易出现压线、车身出线的问题。

往往越到越容易出错，车子快开出曲线的时候一定要通过左后视镜观察后轮是否确保出线，确认完了才能把方向往左回一圈，再顺利开走。

科目二考试需要注意哪些要点

一、考试之前的准备首先，可能你不想长途跋涉的坐车去车管所参加考试，那要会很累还要赶，可能会影响到考试，那你可以在考试的前一夜选择住在车管所周围的宾馆，是和同伴一起住。

休息好了，还不用赶着去排队取号，这考试好的开始，做到放宽心、不急不躁。考试的时候当然要选一套舒服的衣服和舒服的鞋子。

衣服是和平常练车的时候不多的厚度，因为衣服的厚度会影响到点位的变换。鞋子当然要是平底的休闲鞋，鞋底是软的，这样好便于超控离合器。

2二、考试前的等待车管所一般会在7点开门，八点考试。等你排完队取好号之后，你会发现考试的人真的有很多。

取的号是按照时间的先后顺序排的，排的位置让你你也能大概知道自己的考试时间。而这个等待是由一个休息区转到另一个休闲区再转到另一个休息区完成的。

所以如果你周围有紧张到不行的人影响到你的心情的时候，你可以马上远离他。你可以选择和镇定的人开开玩笑、聊聊天、探讨下你不知道的考试的小细节。

3三、考试开始考试之前的取号，那个号是已经给你安排了固定的车，每个人用车的时间不同，所以不用惊讶，排在你后面的人有可能比你先开始考试。仔细听广播，等叫到你的号和名字时，提醒你可以上车，车子也由另外的考员开过来了，这时你别问他车子好不好开，因为车管所的每一辆车都比你在驾校练车时开的车好开很多。

他们的车方向盘好打，离合器易踩容易控制。先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。

如果有发现座椅固定不住可以下车调或报告。都完成后，没问题，系安全带，一定要系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。

安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不合格了打左转向灯，挂一档，松手刹，慢慢松离合器开始前行。因为到的距离还有很多，你可以慢慢的适应离合器，找到离合器的接力点。

4四、考试过程首先考的是入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位是排在面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。

进库之后，车内会有广播“入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。

因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。车内广播有说“进入下一场考试—侧方位停车”，说明你合格，如果有说“请重新回到起点”，说明你考试不合格，那你要调整心态，马上回到起点，重新考试了，这时千万别紧张，因为大部分人还是在第二次机会是通过的。

侧方位停车的话，只要注意进来的时候不压倒线，其他的没什么危险。技巧就是，进库的时候，你要慢打方向盘，当你发现左边很窄，快要压线，你可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打。

出库一定开左转向灯，否则扣十分。上坡定点的话，你会发现坡度其实没我们在驾校时的坡度陡，那就意味着会简单点。

只要你注意车胎与右边的距离，不要太宽（扣十分）、不要压线（直接不及格），点有没有到都没关系，扣十分也没什么。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。

定好点起步一定开左转向灯，否则扣十分。走曲线的话，因为有砖块围着，你可能会看不到白线，这时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。

方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。走完曲线会有一条长长的路才到直角，路两边的白线一定不能压倒（压倒就不合格，重考），别太兴奋过头，一样的慢慢打方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。

走完全程后，车内广播“考试完成，请等待检查”，没被细节问题扣太多分的话，这说明其实你是合格的，你只要慢慢的把车开回原点就好。END注意事项整个过程不能熄火，考每一关的时候不能中途停车（不合格），不能溜车（30cm以内扣十分，超出不合格，）进入下一场考试的途中不能压白线（不合格）。

恭喜考试通过，记得一定要签字啦！。

小路考注意事项之侧方停车：详情参考 车帮网

沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备入位；时，当右侧后车窗角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜。左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；车头两侧位于1、2号杆中间，停车；踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

科目二考试上车前和上车后有哪些注意事项？

科目二可以说是驾考中一大难关了。然而有不少人表示，训练的时候没毛病，考试的时候怎么就不好使了呢。如果你也有这样的疑问，那说明了两个问题：，你准备工作没做好；第二，该注意的地方没注意。科目二考试上车前和上车后有哪些注意事项？

上车前注意事项：

1、上车前，可以先默默的回想一下接下来哥哥哥项目作的要领，尤其是一些小细节上的问题。

2、考试前，不要随意打听别人的考试成绩，毕竟对方的考试成绩再怎么样，那么也是对方的事情，而与你无关，如果对方考试挂科，那么你的心情一定是会受到很大的影响。

3、上车之前，一定要确认自己上的考试车辆，不然的话，上错车将会影响到自己本身的考试情绪。

上车后注意事项：

1、调整座椅、后视镜、系安全带。

2、一切准备就绪后试一下离合器：挂一挡，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动，这也是为坡道定点起步做的准备工作。

3、试完后按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开辆，否则判“不按指令员指令作”不合格，如采不到指纹，千万别，可以下车告诉安全员，让其通知中心通过技术指导作开始考试。

考试中必须注意的五个问题：

1、要学会自己调节、座椅、座椅靠背和镜子

座椅：调整到踩踏离合器轻松自如，调整好后一定要试试有没有固定好。

靠背：靠背的调整也相当重要，记住次上车练习时教练教的靠背调整的位置，靠背是否合适直接关系到参照点的判断。

座椅的高低：身高较矮的学员考试时可带个坐垫。

镜子：调整到能够观看到后轮为基准，遇到调不动时，可用手指掰到适宜的位置。

2、一切工作准备就绪后，一定要再检查一下安全带是否系好，是否插错孔，再按指纹

3、起步前再看一下挡位是否正确，手刹是否松开，手刹没松开起步会导致熄火。

4、考试时不要询问上一个学员是否通过，也不要受没考过的学员的影响，要相信自己。

这个问题问得好，1.上车前先观察考试车前面有没有小圆镜，如果有，看它是否紧贴镜杆。

2.注意观察车身周围有没有剐蹭碰撞痕迹，如果有，不要上车，告诉安全员，请求换车。

3.上车后先调整座椅，座椅的位置调到左脚能够有力将离合器一踩到底，然后再调椅背，椅背的位置调到手腕刚好能够到方向盘的十二点方位。

4紧接着调整后视镜，左边的后视镜调到伸头能看见整个左后轮就行，右边的后视镜调到能看到右后轮和右后车身就行。

5.然后检查仪表，观察仪表盘是否有红灯长亮。（考试车一般情况下是不熄火的）

6.系上安全带，告诉安全员，你已准备好，可以考试。

希望可以帮到你。

科目二考试成功与否，对学员学车积极性的影响是很大的，考试成功了会信心倍增，考试失败会情绪受挫。因此，大家十分重视科目二的考试，都希望能一次过关。那么，在参加科目二考试的时候，上车前和上车后应注意些什么呢？

在考试上车前，应该注意这样几点：一是保持情绪稳定，静心等待考试。保持平常心，平复自己的心情，这样才能为自己正常发挥水平打好基础。二是在侯考的时候，可以默默回想一下各个项目的作要领、作过程，特别是一些细节问题。三是不要打听别人考试结果，别人考试是否过关，那是别人的事情，与自己无关。不要受别人没过关结果的影响。四是在上车前要弄清楚自己的考试车，不要上错了车。否则，会影响自己的考试情绪。

在考试上车以后，这就意味着真真正正的考试开始了，自己要全神贯注，沉着应考。上车后应该注意这样几个问题：一是要调整好座椅的位置，使其和自己平时练车时的位置一样。接着调整好后视镜，使其和自己平时练车时的状况一样。之后，一定要注意系好安全带。二是弄清楚考试项目的顺序，按照考场的要求依次完成各个项目的考试。三是注意看准各个项目的参考点，按点打方向，按顺序做动作，不要盲目。四是要控制好车速，车速应尽量慢，但不要出现中途停车的状况。这就要求你要精准控制离合，把控车辆。

以上所谈，是自己的一点经验和体会，介绍给大家以抛砖引玉。客观地讲，科目二要关，必需要强化练习，熟练掌握各个项目的作，在有了把握的基础上，再去约考，不约则已，一约必过。欢迎大家点评、转载，共同探讨科目二过关之良法。

考试学员在上车后刷完脸之后一定先调正座椅后视镜再带安全带。切记不调正好之前千万别带，不带安全带不叫开始。车门一定关好，则否挂。千万检查车是否着火，如果灭火先看是否在档上，无论何时带挡打火直挂。挂挡后离合踩慢抬至到车走，一定缓抬离合，考试个侧方停要点，雨刷头领线，后倒看第二角一定车轮回正看后轮快压虚线时左打车正停，出时记住转向灯和大灯半圈雨刷头两圈车正回正。倒库记住左早右晚的原则，出库看后轮与出库线平行打。坡道记雨刷头领线或看车印，在坡道停车时看准三点一线，先踩离合紧跟刹车。起步一定先听车轻颤加油门再抬离合至车音发沉放手刹，车走动一切不动至车头下载踩离合点刹车下别忘转向灯。直角看准自己点打，s弯记住左一圈右两圈一定看后视镜车轮和线别低三十厘米。出s弯在接车在哪停，停车后听语音啥时报合格去安全带

科目二考试上车前和上车后的注意事项如下：

1.上车前，要相信自己，保持心态稳定。平时该练习的也练习到了，科目二考试也是考心态，不要给自己压力，放松心态。

2.候考时，回想一下各个项目的作要领、作过程和作细节。

3.不要打听别人考试结果，别人考试是否过关，那是别人的事情，与自己无关，不要受别人考试结果的影响。

4. 注意听广播，确定哪辆车是自己的考试车，不要因为慌张进错车，影响考试情绪。

5.上车后，首先系上安全带，调整座椅和后视镜。科目二讲究“看点”，座椅的高度以及后视镜的位置对“看点”是有一定的影响的。

6.感受离合器踏板高度。不同的车，离合器踏板高度可能不一样，建议开车后要适应下离合器踏板高度。

7.控制好车速。车速尽量慢，但是要注意不要中途停车。

8.珍惜每次考试机会，如果中途考试失利，往往有可以继续考一次的机会，一定要把握机会，不要轻易放弃。

我的建议就是这些，希望各位学员都能尽快拿到驾照。

科目二考试准备有哪些？这里我们就来说说吧。

首先，上车之前，一定要带上和准考牌，证明你是来考试的。进入考场后，在还未到我们考试时，我们可以先看看其他学员是怎么作的，了解一下考场分布，看一下哪里容易扣分，心里大概有个了解。

等考试车开来之后，安全员让我们上车我们才上车。上车厉，调整座椅，试试离合与刹车能否踩到底，并系上安全带。一切妥当之后，安全员会点击“开始”，然后我们会进行身份验证，通常会验证指纹并且拍照进行核对。一切顺利后，安全员会让我们出发，这样就开始考试了。

如果你有不同的观点，也欢迎在下方评论区留言。

1.如果个项目是考半坡，上车前先观察路边沿线与车身的距离，是大于30公分还是小于30公分，车开开上去是否需要微调方向盘（不过一般都是直接开上去就好，），

2.坐上车，调座椅，调左右后视镜，试离合跟刹车，观察车头边先，找到平时练车的车头盖点，系安全带

科二考的是速度跟离合，离合要处于半联动状态，速度要慢，有多慢就多慢，这样看点就准确，但是不要中途停车哟。打方向要松点离合，

上车前要注意心态调整，克服紧张慌乱，把几个项目的作规范在头脑中过过电影，做到心中有数，从容淡定。上车后及时调整座椅和后视镜，不要忘了系安全带，做深呼吸，注意观察，听从安全员的指挥和。祝考试成功。3

考科目二只需要带即可。以下是科目二考试的内容和注意事项：两个科目的考核内容:第二科又称小路考，是机考试的一部分，是野外驾驶技能考试科目的简称。小型车C1测试项目包括入库、侧停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和弯道行驶(俗称S弯)等五项必测(部分地区第六次高速取卡测试)，而C2测试项目包括入库、侧停车、直角转弯和弯道行驶(俗称S弯)等四项必测。2.科目考试注意事项:时注意控制速度。启动必须在30秒内完成。侧身停车时，30cm的余量和点要合理控制。在弯道行驶时，应缓慢调整车身。尽量保证车轮不压线，直角转弯时找准时机打方向盘。

一、考试顺序

上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、入库。

二、解析

小心，这些地方容易扣分综合评判

未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

熄火一次：扣10分

三、五项考试标准及技巧

（一）定点停车与坡道起步

1.考试标准

没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员最多的考试项目。)

2.场地要求

陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.作技巧

（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

（2）即将到达路边时，方向向左回半小圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件（黑色方块）在白色线与线之间，不能压线；压白色虚线走，或用左筋线对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中），如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

（3） 快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

（4）停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）

（5）

(二)侧方位停车

1.考试标准

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

中途停车，扣100分

2.场地要求

侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分;

3.作技巧——车速一定要控制在5公里左右.

（1）应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）。

（2）听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；

（3）踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合；（这时，车头如果是斜的，时可将方向向车头偏的一方打，待车身回正时立即将方向盘回正）；

（4）当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打继续;

（5）观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正（1圈半）（或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正）；

（6）回轮后继续缓慢，看左后视镜，当左后轮到库左边线前px时，速再继续向左打方向;

注意：

1.开始车与库边线大于1000px时，步骤5或步骤6应晚打方向。

2.开始车与库边线小于500px时，步骤5或步骤6应早打方向。

（7）观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒（使后轮进入感应区但不出后感应区），踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；

（8）踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打；

（9）车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半（回正），随后根据路况再向右打1圈，并适当调整；

（10）出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正（即向左回1圈，打多少轮）；继续前行，驶离本项目考试区。

(三)曲线行驶

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2.场地要求

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

3.作技巧

曲线行驶

（1）当车进入弯道时（目测）、车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道（或车辆左前角在路中间进入），用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；

（2） 在车辆由弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；

（3）进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；

（4）出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

注意新规：中途停车，扣100分

(四)直角转弯

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2.场地要求

直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.作技巧

直角转弯

直角转弯进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧（车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点）向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向，通过后车头正时回正方向。

注意新规：中途停车，扣100分

(五)入库

入库

A、右出库上线：车头与6米线重合时，向右打1.5圈，车正时向左回1.5圈，向前走50CM或1米停车。

B、右贴库：挂倒档，车正向右打满或打一圈，看右反光镜找有测试线上端点，围实线上端点转，车与实线上端点保持10-15CM向右打满，再看左反光镜露出左实线后角10CM，边走边回正1.5圈，看左前门扶手或锁芯与后横实线重合，即可停车。

C、左出库上线：车头与6米线重合，向左打满或1.5圈，车正时向右回1.5圈，向前走50CM或1米停车。

D、左倒库：车正向左打满或打1.0圈，看左反光镜围左实线上端点转，车与实线上端点保持10-15CM向左打满，再看右反光镜露出右后实线角，边走边回看左前门扶手与后横实线重合，即可把车分中、停车。

1.考试标准

不按规定路线顺序行驶，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

2.场地要求

新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为入库，两个桩位之间的移库被取消。入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

3.作技巧

（1）踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；

（2）慢松离合；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标记）与底线水平即停。

（3）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。

（4）不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。

从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与底线水平即停。

（5）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。